Bonjour,

c'est quand même très étonnant, ce rythme de changement.
Tes silentblocs de barre stab sont-ils en bon état?
ça ne vaut rien ( - de 10 €), par contre, c'est bien chiant à changer et compliquer à trouver en ce moment.
En ce qui concerne les biellettes, J'ai changer une fois les miennes (et encore, pas de jeu, mais souffet de protection HS) et je l'ai pris sur les site habituels de pièces auto, sans trop me poser de questions, sauf ne pas mettre de bas de gamme, donc marque connue.

https://www.oscaro.com/biellette-de-barre-stabilisatrice-rover-75-2-0-cdt-berline-131cv-3230-22848-0-gt?facets=%23%7B%23%7B%22k_oth-1_oth-780_s3db96d90aaf37c4d460d9b489c44d123%22%7D%7D
Le delphi ou dayco devrait faire le job.

Cdt....i

Jeff

Salut à tous,
Bien que je pense avoir déjà une idée de vos retour, je tente quand même.
Sur ma nouvelle rover 75 CDTi, qui as eu quelques travaux de remise en forme : remplacement débitmètre + vanne EGR (et bi pass egr), pose du thermostat de R5, ouverture arrivée air, support moteur, durites dépression turbo, nettoyage collecteur et freins AR + disques). La belle est repartie sur une base saine, plus de fumée ou presque (2mn au démarrage), et une puissance a peu près correcte (on connais tous la lourdeur de la voiture, même si ja la toruvé plus "poussive" que mon ancienne.

Ce mois ci, c'est mon anniversaire, et un copain à eu l'idée (sans trop savoir d'où elle sort) de m'offrir... roulements de tambours... un "boitier Evolussem stage 1 adapté a la rover 75 CDTi ".

En gros c'est une espèce de boite qui de ce que je comprend se plug entre l'ECU et le capteur du common rail et "trompe" le moteur pour augmenter un peu couple et puissance.
Bon, je n'aurais jamais acheté cela, mais maintenant qu'il traine dans mon salon... je me questionne, je suis pas contre un peu plus de couple, mais ne suis pas un conducteur "sportif" et préfère avant tout protéger la belle Roro.
Alors, votre avis ? Bonne idée ou mauvaise idée ? Des retour de propriétaire qui ont testé ?

J'ai regardé sur le NET, a environ 120 € la machine, ca me semble plutôt risqué.

Merci de vos retour et avis, et ne tirez pas sur le messager !

Bonjour a tous,
Route desastreuses en Dordogne, je dois changer tous les deux ans mes bielettes stab.
Quelqu un aurait il les references de bielettes de qualité d origine (en fer), hormis Rimmer bross qui les vend Ttc de port plus de 100 €...
Merci
Thierry

Bonjour merci Gisèle j'espère que ça vient de la j avais déjà  eu cette panne et changer le debimetre.

Bonjour.
Ou là, par exemple (moins cher et sans taxes):
https://www.auto-doc.fr/search?keyword=poulie%20damper%20%28vilebrequin%29%20ridex
gisele

Bonjour.
Si je ne dois pas en tenir compte, je suppose que c'est parce que tu as fini par trouver.
Je te la donne quand même: PJZ100170.
Pas sur que ce soit l'origine des pertes de puissance. Mais ça sera toujours mieux avec, surtout que le turbo risque d'avaler de la poussière et la renvoyer dans l'admission.
gisele

Ne pas tenir compte du message précédent je n'arrive pas à l'annuler

Bonjour.
C'est la pièce repère 5 qui fait le joint.
gisele

Bonjour Gisèle j'ai regardé sur rimmerbros je n'arrive pas a trouver la photo que vous avez mis  n auriez-vous pas la référence svp merci

Bonjour, merci pour les adresses Jeff888 plus qu'à  commander j'espère que ça vienne de la cette perte de puissance merci

Bonsoir,
 
la poulie damper est dispo un peu partout sur les sites de pièces, mais ici aussi:

https://www.dmgrs.co.uk/products/rover-75-cdti-mg-zt-cdti-oem-corteco-crankshaft-pulley-damper-lhg100750?_pos=21&_sid=fb30b0914&_ss=r

Cdt...i

Jeff