Coucou,
On sera 2 adultes et 1 enfant .
Sinon j’étais partant pour la truffade …

Mais tu avais TOAF.Ton appareil ne fera pas aussi bien.Test ce LAUNCH sur un autre véhicule si tu ne l'as pas encore fait.Peut-être est-il defectueux.

Salut Pat !
l'appareil est dans son emballage ! Il intéressera bien à quelqu'un -- 
Pour le TOAF  , je l'ai surement , mais je ne sais pas m'en servir !!

  Un jour viendra ...               

Bonjour et merci de l'info zorro33 !
J'avais téléchargé la mise à jour et ça n'allait toujours pas ---  j'arriverai bien à revendre l'appareil s'il n'est pas compatible !!

                Bonne semaine                           Jean Luc   

Bonjour à Gisele et Patdu62 pour votre contribution. Mais là le "choix" s'élargit et je ne dois pas me tromper dans ce que je dois changer car les 2 pièces réunies, ça fait une belle addition. D'autant que je suis dans l'attente de mon kit d'embrayage en route pour La Réunion.
Une question: j'ai écrit dans mon précédent message que quand j'accélère la direction redevient normale. Or depuis toujours mon ralenti est à 600 tours, ce qui me semble faible. Pas de lien?
A+
Cordialement. René

Bonjour à tous.
je crois me souvenir que les diesels d'avant 2004 ne sont pas compatible avec les divers appareils à brancher sur la prise ODBII. Pour les essences , c'est à partir de 2002.
Cordialement.
Zorro33

Là,j'opterai plus pour la crémaillère.Si le niveau ne bouge pas et que les courroie et poulies n'ont rien d'anormal.Un clapet interne qui deconne.Souvent,ces pompes là,quand elles ont un soucis,il est permanent.

Bonjour

Oui,Rimmer bros est mon contact privilégié Je les ai rencontré au salon Retromobile à paris
Ils n’ont pu que confirmer que cette pièce ne ce fait plus

Bonsoir.
Certainement pas la courroie détendue, il y a un tendeur automatique à ressort, balèze.
Surement la pompe en effet, désolé.
gisele

Bonjour,
J'ai besoin d'aide pour le problème suivant: quand je fais par exemple un créneau donc à bas régime moteur, la direction devient dure. Si j'accélère, elle s'assouplit. Je crains que ce soit une défaillance de la pompe. J'ai vérifié le niveau de liquide et il est normal. Ca m'arrangerait que ce soit la courroie d'accessoires qui soit détendue, mais dans ce cas optimiste j'aurais d'autre problème ailleurs.
Merci d'avance pour vos conseils.
Cordialement. René

J'ai trouvé cet outil diagnostic sur le net. Ca vous parle? Quelqu'un a t il un retour d'expérience?