alors moi j'ai eu des 216 et j'ai deja conduit une 220 GSi, je pense que c'est une question de gouts au niveau du comprtement.
tu as vu celle de JUJUL donc, tu as vu le montage dans les tours, le bruit qui accompagne ect. la 220 c'est pas les tours et deja plus silencieuse (c'est pour ce que je disais moins demonstratif), les performances lorsque tu regardes le compteur c'est la meme, ca parait plus souple en faite, et le couple se vois vraiment car c'est ce qui fait terriblement defaut a la 216, rien que tu retrogrades, tu tournes a gauche en seconde en accelerant ca n'a rien avoir, tu repars de plus belle sans temps d'arret comme la GTi
moins je prefere largement la 216, les tours et la rupture tout le temps sans risques de tout peter c'est sur mais si un jour je trouve une 220 pas chere bien sur que je me lance. en ce moment y'a une GSi a vendre a coté de chez moi, le gars la vends dans les 4000 euros t'imagine le tripotage lol