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Auteur Sujet: Avis achat rover coupé 2L  (Lu 21131 fois)

trameau

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Avis achat rover coupé 2L
« Réponse #30 le: 16 Octobre 2005, 22:43:24 »

oki,donc plus linéaire,
conduite + "facile"
mais peut etre moins de sensation..
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trameau

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Avis achat rover coupé 2L
« Réponse #31 le: 16 Octobre 2005, 22:44:31 »

je viens de me rendre compte que j'avais quand meme essayé la 200vi..
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JUJUL

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Avis achat rover coupé 2L
« Réponse #32 le: 16 Octobre 2005, 22:44:34 »

Citation de: trameau
oki,donc plus linéaire,
conduite + "facile"
mais peut etre moins de sensation..
je pense ça aussi  :jap:
maintenant j'au jamais conduit de 220 :ddr:
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célica T23, civic ED7, xr2 mk2

drakar220

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Avis achat rover coupé 2L
« Réponse #33 le: 16 Octobre 2005, 22:56:38 »

la linéarité se retrouve sur toutes les voitures atmo a part les vvc ou autres v-tec, il y a aucune différence quasiment entre une 216 et une 220 au final (testé par jpbeber et son frere)
simplement si tu preferes entendre brailler mais sans pour autant avancer, prends plutot une 216 et pour la force plus tranquile la 220 est mieux

pour le 0 a 100 je sais plus 8.2 ou 8.6, sais plus

et pour la 200vi, oublie ton essai rien a voire 1.8vvc 145ch comportement different des 2 autres caisses encore
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trameau

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Avis achat rover coupé 2L
« Réponse #34 le: 16 Octobre 2005, 23:00:26 »

Citation de: drakar220
la linéarité se retrouve sur toutes les voitures atmo a part les vvc ou autres v-tec, il y a aucune différence quasiment entre une 216 et une 220 au final (testé par jpbeber et son frere)
simplement si tu preferes entendre brailler mais sans pour autant avancer, prends plutot une 216 et pour la force plus tranquile la 220 est mieux

pour le 0 a 100 je sais plus 8.2 ou 8.6, sais plus

et pour la 200vi, oublie ton essai rien a voire 1.8vvc 145ch comportement different des 2 autres caisses encore


oki merci.
je crois que je vais attendre encore un peu alors...pour pouvoir m'acheter un gros bourrin comme la CT..
ma ZR me convient pour tout les jours + quand je veux me faire un peu plaisir..oui je sais c'est qu'une 100cv..mais on peut se faire plaisir quand meme  :)  (sans bordel mahcin chose cette fois)
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drakar220

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Avis achat rover coupé 2L
« Réponse #35 le: 16 Octobre 2005, 23:09:55 »

Citation de: trameau
je crois que je vais attendre encore un peu alors...pour pouvoir m'acheter un gros bourrin comme la CT..


tout est une question de prix, ici on parlait d"un truc sympa qui a une belle gueule pour 1 000€, apres.....

si tu veux une caisse qui marche serieusement, deja achete pas rover, c'est simple :D y'a rien de sensationnel franchement a moins que tu ais les moyens d'une sv-r mais bon 8O

donc gardes ta zr td pour faire des bornes c'est genial apres a coté prends toi une .....une voiture quoi :D
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jpbeber

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Avis achat rover coupé 2L
« Réponse #36 le: 17 Octobre 2005, 08:03:44 »

Je confirme tres peu de diffence de performance entre une 216 et la 220 atmo... :wink:  nPar contre une chose est sur c'est que la 220 est beaucoup plus agreable a conduire que la 216, du moins a mon gout...
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brasco

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Avis achat rover coupé 2L
« Réponse #37 le: 17 Octobre 2005, 08:50:44 »

oui je le confirme elle est très agréable à conduire,et surtout que le bloc moteur est assez gros pour une petite carrosserie,ce qui donne une agréable sensation... 8)
mais surtout comme on l'a déjà souligné,faire attention au silent bloc arrière(si il faut changer acheter chez honda et pas chez rover car c'est le double du prix et ils sont totalement identique du moin en belgique)et au fuite de joint de culasse sur le coin droit du bloc moteur.
Malheureusement je n'ai jamais conduit ni une turbo ni une 216 gti donc je ne saurai pas faire de comparatif,mais c'est un vrai plaisir surtout avec son intérieure en cuir en siège bacqué :) ,enfin celle que j'ai est la serie CHARCOAL GREY,donc légèrement diffèrente de celle à 1000€(pour l'intèrieure du moins)
Ah oui :idea: vérifie bien la durite principale qui est reconnaissable car il possède deux thermostat qui se situe juste à l'entrée du radiateur car c'est une pièce qui coute assez chère  :x
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Rover820i

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« Réponse #38 le: 17 Octobre 2005, 11:48:23 »

brasco, c'est un 220 atmo dont il est question, pas un turbo ;)
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brasco

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« Réponse #39 le: 17 Octobre 2005, 11:49:56 »

oui je sais,c'est pour cela que je confirme la chose :D
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yallah5

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Avis achat rover coupé 2L
« Réponse #40 le: 17 Octobre 2005, 17:40:31 »

achètes la et montes un D16 dedans :ddr:
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Avis achat rover coupé 2L
« Réponse #41 le: 17 Octobre 2005, 18:01:07 »

Citation de: brasco
Malheureusement je n'ai jamais conduit ni une turbo ni une 216 gti
:mrgreen:

Sinon, je le répète, une occasion comme ça ... Ca ne se rate pas :wink:
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Guiio

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Avis achat rover coupé 2L
« Réponse #42 le: 17 Octobre 2005, 18:03:24 »

Citation de: drakar220
simplement si tu preferes entendre brailler mais sans pour autant avancer, prends plutot une 216 et pour la force plus tranquile la 220 est mieux
Ce n'est pas forcément vrai :) Une 216 sans KAD ne "braille" pas plus qu'une 220,et les perfs ne doivent pas être très éloignées(en tenant compte de la diff de cylindrée)
Cependant c'est vrai que le T16 est plus souple et agréable :)
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yallah5

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« Réponse #43 le: 17 Octobre 2005, 18:09:07 »

guiio :jap:
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Avis achat rover coupé 2L
« Réponse #44 le: 17 Octobre 2005, 18:12:58 »

Moi ça me brancherai bien mais par contre elle est en alsace... :?
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