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Auteur Sujet: [45 2.0L Di/SDi MK1] - (mécanique) : aide fuite pompe à injection  (Lu 8664 fois)

subaba

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Bonjour,

ma 45 2001 175000 km à une fuite de gasoil assez importante...

J'ai commencer par faire remplacer les cordelettes/tuyau retours d'injecteurs car il était un peu vieux.

Mais hélas, lorsque je me penche sous la caisse, je constate un petit goute à goute... (pas facile de voir d'ou sa vient exactement avec le cache plastique)

Ce qui m'étonne très franchement, c'est que la voiture n'a absolument aucun mal à demarrer, et que ce fameux goute à goute continue, meme une fois que la voiture est immobilisée depuis plusieurs heures :roll:

C'est pas le reservoir, puisque c'est au niveau du cache moteur du dessous que je constate cette fuite.

Penseriez vous que c'est la pompe?

Quand je regarde depuis le haut du moteur, c'est gras de partout au niveau de la pompe et des tuyaux, mais pas de liquide ou fuite visible, donc cela viendrait probablement de plus bas

j'ai bien peur de devoir me séparé de cette auto... :(
« Modifié: 23 Avril 2013, 16:24:01 par subaba »
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antosdi

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[45 2.0l di/sdi mk1] - (mécanique) : aide fuite gasoil
« Réponse #1 le: 17 Avril 2013, 22:46:08 »

la durite de retour qui passe sous la pompe est ok ?
la durite métallique après le filtre a gazole avant la pompe est ok ?
merde c'est pas bien difficile de regarder tout ça  :D
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ROVER 45 Di LSE 2005
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cox

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[45 2.0l di/sdi mk1] - (mécanique) : aide fuite gasoil
« Réponse #2 le: 19 Avril 2013, 10:57:46 »

bonjour.lave le moteur et tu verra mieu d'où sa coule.j'avais une fuite aussi sur la mienne,refusé au CT.apres avoir mis un coup de karcher ,j'ai trouvé la fuite.
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subaba

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[45 2.0l di/sdi mk1] - (mécanique) : aide fuite gasoil
« Réponse #3 le: 19 Avril 2013, 12:15:21 »

Et c'était à quel niveau cette fuite?

Donc c'est pas forcement la pompe? Sa pourrais etre une simple durite? (sa pisse pas mal)

Je vais faire changer une durite de DA au garage semaine pro, je lui demanderais de regarder en meme temps
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subaba

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[45 2.0l di/sdi mk1] - (mécanique) : aide fuite pompe à injection
« Réponse #4 le: 23 Avril 2013, 16:25:16 »

Bon et bien c'est la pompe à injection qui fuit, je suis dépité :(

je ne sait pas du tout à combien m'attendre pour ce genre de réparation? Ni ou le faire? Ni si sa vaut le coup pour une rover à 175000km....
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antosdi

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[45 2.0l di/sdi mk1] - (mécanique) : aide fuite pompe à injection
« Réponse #5 le: 23 Avril 2013, 16:34:37 »

moé, elle fuit ou ???
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subaba

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[45 2.0l di/sdi mk1] - (mécanique) : aide fuite pompe à injection
« Réponse #6 le: 23 Avril 2013, 17:28:53 »

je ne sait pas encore, mon mécano m'a dit qu'il y avait un suintement important, mais à l'arret apres avoir roulé il y a une jolie tache qui apparait au sol...

Mon moteur fume en ville dans les bouchons, et surtout sa empeste le gasoil dans l'habitacle! :o
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antosdi

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[45 2.0l di/sdi mk1] - (mécanique) : aide fuite pompe à injection
« Réponse #7 le: 23 Avril 2013, 17:32:45 »

je répète... si c'est sur un joint de cater supérieur ou electrovanne d'avance c'est pas bien méchant  :wink:
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loldu34

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[45 2.0l di/sdi mk1] - (mécanique) : aide fuite pompe à injection
« Réponse #8 le: 23 Avril 2013, 18:02:26 »

J'ai eu le même problème sur la mienne il y a quelque semaines, moi elle fuyait du joint qu'il y a derrière l'écrou, qui est au centre des 4 sorties hautes pression.
J'ai démonté la pompe et amenée a un diéséliste il a changé tous les joints ça ma fait 160e, un peut cher mais j'étais sur que le travail est bien été fait.
PS: avec un plein je faisait a peine plus de 600 km maintenant j'en fait presque 800... :)
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subaba

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[45 2.0l di/sdi mk1] - (mécanique) : aide fuite pompe à injection
« Réponse #9 le: 24 Avril 2013, 09:47:00 »

si démontage pompe injection, necessaire de changer distribution etc?

merci
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antosdi

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[45 2.0l di/sdi mk1] - (mécanique) : aide fuite pompe à injection
« Réponse #10 le: 24 Avril 2013, 10:20:25 »

si démontage pompe injection, necessaire de changer distribution etc?

merci
bah la courroie et galet coté pompe ça coute que dal  :D
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subaba

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[45 2.0L Di/SDi MK1] - (mécanique) : aide fuite pompe à injection
« Réponse #11 le: 24 Avril 2013, 17:23:24 »

Je suis aller voir un dieseliste: pas de gras ni fuite visible sur la pompe :roll:

J'ai appeler mon mécano qui me l'avait diagnostiqué pour en savoir plus, il me dit que comme il a tout passer au karcher pour nettoyer, c'est normal que nous n'ayons rien vu, et qu'il faudra rouler encore quelques temps pour revoir cette fuite visuellement car selon lui elle est minime...

Pourtant m'a voiture était stationné depuis meme pas 5 minutes, et il y avait déja une petite flaque au sol de gasoil, et ce matin mon moteur fumait un peu comme habituellement dans les bouchons

Alors il y a vraiment quelque chose que je ne pige pas, soit mon mécano est vraiment pas doué, soit je ne sais pas...

De plus, aucun soucis de démarrage, de raté ou etc, elle tourne comme une horloge, normalement avec une pompe qui fuit ce ne doit pas etre le cas?

Le dieseliste me propose de lui payer 30min de MO pour qu'il puisse vraiment voir d'ou vient cette fuite, mais si c'est la pompe en cause il ne répare pas les VP 44 ou 30, je sait pas si sa vaut le coup de payer pour diagnostiqué une bonne fois pour toute cette satanée fuite, sachant que si c'est la pompe en cause je ne garderais pas cette voiture
« Modifié: 24 Avril 2013, 17:28:17 par subaba »
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[45 2.0L Di/SDi MK1] - (mécanique) : aide fuite pompe à injection
« Réponse #12 le: 25 Avril 2013, 10:21:54 »

finalement j'ai localisé la fuite moteur chaud (puisque sa fume)

Une goute de gasoil tombe toutes les 3sec juste en dessous de la pompe, vers le fond...

Visiblement c'est 1000€ HT pour faire un échange standard dans l'herault, quelqu'un connaitrais mieux en tarif? :lol:

Est t'il possible de trouver une pompe d'occaz (leboncoin par exemple) et de la faire monter par un mécano? (ou il y a des réglages très particulier)?

Sinon je vous annonce vendre ma voiture en l'état si preneur il y a, faite offre: je débarrasse!

bye bye rover
« Modifié: 25 Avril 2013, 12:40:55 par subaba »
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loldu34

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[45 2.0l di/sdi mk1] - (mécanique) : aide fuite pompe à injection
« Réponse #13 le: 25 Avril 2013, 17:25:13 »

Salut, qu'entend tu en disant vers le fond
Je serai toi déjà je déposerai la pompe pour avoir un meilleur visuel, tu en as pour une bonne après midi en y allant cool la dépose se fait bien si tu as un minimum d'outils, comme ça tu verra si c'est le corps de pompe qui fuit et dans ce cas la ben pompe hs ^^ ou juste un joint et dans ce cas la tu pourra la faire réparer si tu le souhaite.
Bon courage.
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subaba

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[45 2.0l di/sdi mk1] - (mécanique) : aide fuite pompe à injection
« Réponse #14 le: 26 Avril 2013, 12:44:32 »

Visiblement c'est trop compliqué à faire réparé, car ce sont des pompes "codés" et il y a un risque de ne pas pouvoir redemarrer apres si on est pas agréer pour les pompes vp44 ou 30 (je n'y pige pas grand chose) mais mon mécano veut pas prendre le risque de me bloqué la voiture

Si c'est un simple joint, je suppose que rien que pour sa, il y en a pour un bon billet? (sachant que je ne ferait pas la dépose ni repose de la pompe)


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