Forum Rover MG Communauté Francophone

  • 10 Juin 2024, 09:20:17
  • Bienvenue, Invité
Merci de vous connecter ou de vous inscrire.

Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session
Recherche avancée  

Nouvelles:

Venez vous inscrire sur la carte de France du Forum

Auteur Sujet: [ZS 115 TD MK2] - (mécanique) : fuite d'huile !!!  (Lu 22547 fois)

fundream

  • Sergent Roveriste
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Messages: 497

Une casse ne fait pas forcément de bruit, surtout si tu a retiré les morceaux.

La commande d'embrayage ne se purge pas, inutile d'aller dans ce sens.

Comme le dit Gwing, une boite c'est ce qu'il doit y avoir de plus simple à trouver.
IP archivée

antosdi

  • 4, 6 ou 8 cylindres !
  • Modérateur
  • *
  • Évaluation: +13/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 21398
  • Poser vos questions dans les topics et pas en MP !

Alors j ai l huile pour la boite, le liquide de frein pour purger le systeme hydraulique de l embrayage si besoin.
Il me manque plus que l expertise d un mecano qu il va falloir fairr intervenir chez moi.

Pour les cages de roulement...le fait qu elles soient en plastique ne vous choquent pas car apres recherche sur le web toutes semblaient metalique !
La boite ne produit aucun bruit suspect donc pour la casse je ne crois pas...si il y en avait,on aurait forcement du bruit !!!
Au pire j espere que c est l embrayage car c est ce qui me coutera le moins cher...quand a la boite pas facile a trouver je pense !
alors purge tu t'assoie dessus c'est pas possible
les cage de roulement de la pg1 ( ta boite ) sont en plastic marron ! et surement pas métallique....

une pg1 ça ce trouve au pied levée sur :
rover 420 620 220 mazout
rover 25/45 mazout
mg zr zs mazout

IP archivée
ROVER 45 Di LSE 2005
Rover SD1 2600 vandenplas L6 double SU  1984

destinyseed

  • Nouveau fan MG Rover
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 49

Ok pour la purge  :-P
J'irai me faire rembourser le liquide de frein  :)
Merci pour la liste Anto  :wink:
Une dernière question et je pense que ça suffira :
Les cages de roulements sont au nombre de combien ? sont elles toutes identiques ? Si une casse, la changer suffit ?
Dans le cas d'achat d’une boite, ces cages font parties intégrante de la boite ou il faut se les procurer en plus ?
« Modifié: 25 Août 2012, 13:59:50 par destinyseed »
IP archivée

antosdi

  • 4, 6 ou 8 cylindres !
  • Modérateur
  • *
  • Évaluation: +13/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 21398
  • Poser vos questions dans les topics et pas en MP !

Ok pour la purge  :-P
J'irai me faire rembourser le liquide de frein  :)
Merci pour la liste  :wink:
Une dernière question et je pense que ça suffira :
Les cages de roulements sont au nombre de combien ? sont elles toutes identiques ? Si une casse, la changer suffit ?
Dans le cas d'achat d’une boite, ces cages font parties intégrante de la boite ou il faut se les procurer en plus ?

gné ?
la cage fait partie intégrante du roulements
des roulement il y en a 6
si tou ouvre; il faut changer chaque roulement suspicieux  :wink:

si tu prend une boite d'occaz, il faudra au minimum changer les joint de sortie de cardans et graisser l'axe de commande de la fouchette
IP archivée
ROVER 45 Di LSE 2005
Rover SD1 2600 vandenplas L6 double SU  1984

destinyseed

  • Nouveau fan MG Rover
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 49

Ok donc je reformule mes questions :
Il y a donc 6 roulements !
Ils sont inclus dans la boite ou alors il faut les acheter en plus ???
IP archivée

rover11370

  • Sous-lieutenant Roveriste
  • *
  • Évaluation: +2/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 1773
    • a.l.c pose

Les roulements sont dans la boîte !!!
IP archivée

destinyseed

  • Nouveau fan MG Rover
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 49

Je viens de me rappeler que l'année dernière j'avais eu un problème avec la clim de ma MG, un an après jour pour jour une nouvelle panne  :-P
Fais pas bon rouler en Mg en Aout  :D
IP archivée

destinyseed

  • Nouveau fan MG Rover
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 49

De retour et Bonjour !!!

La voiture est au garage.....problème en plus a rajouter à la liste :

L'émetteur /récepteur qui était pas en très bon état !!!

Je recherche donc cette pièce en très bon état ou un endroit pr me la procurer pas trop cher, MERCI (j'ai créer un topic de recherche...)

C'est urgent SVP
IP archivée

so british

  • Caporal Roveriste
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 233

Salut, j'ai trouvé pour toi une boite sur le site "pieces-auto-export.com" . J'espére que ça ira.

Pour ma part, je cherche toujours le moteur électrique pour mon phare droit (rover45 année 2004).  Si dans ta recherche de pièces tu trouve le moteur, ça serait chouette.  :wink:

C'est assez urgent vue que le contrôle technique approche (décembre).
Merci.
IP archivée
I love so british

destinyseed

  • Nouveau fan MG Rover
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 49

Je jetterai un œil pour la boite merci ;-)
Le moteur pour phare sera plus simple à trouver si tu entreprends la recherche d'un phare complet ?!
IP archivée

so british

  • Caporal Roveriste
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 233

C'est bon, j'ai réussi à le réparer. Merci et bonne chance pour ta boite. :wink:
IP archivée
I love so british

destinyseed

  • Nouveau fan MG Rover
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 49

Message à l'attention de ANTOSDI

Est ce il existe des MG ZS MK II en 2004......si il n'en existe pas est ce qu'un ensemble émetteur récepteur de MG ZS MK I de 2004 serait compatible ???

Mille merci !!!
IP archivée

gwing

  • Commandant Roveriste
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 3271
  • Remap ecu/telecommande et diagnostique au T4 en RP

Bon je vais repondre a la place de anto  :)
Oui ca existe une ZS mk2 de 2004 et dans tous les cas c'est les meme que ca soit une mk1 ou mk2  :wink:
IP archivée

antosdi

  • 4, 6 ou 8 cylindres !
  • Modérateur
  • *
  • Évaluation: +13/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 21398
  • Poser vos questions dans les topics et pas en MP !

Bon je vais repondre a la place de anto  :)
Oui ca existe une ZS mk2 de 2004 et dans tous les cas c'est les meme que ca soit une mk1 ou mk2  :wink:
bah oui, pourquoi moi  :D
de toute façon une 45 ou une 420 diesel, tout pareil aussi
IP archivée
ROVER 45 Di LSE 2005
Rover SD1 2600 vandenplas L6 double SU  1984

destinyseed

  • Nouveau fan MG Rover
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 49

Anto tu m'as l'air très sur de tes réponses chaque fois que je le lis dc c’est rassurant  :)
J'accepte tout les avis bien sûr dans l'ensemble ils ont tjs été très concluant
merci à tous  :wink:
IP archivée