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Auteur Sujet: Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)  (Lu 288117 fois)

yallah5

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Re : Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #165 le: 09 Juillet 2006, 14:35:57 »

non mais vous etes tous des gays, c'est pas possible :ddr:
franck, viens à ma rescousse :ddr:
j'ai testé hier mais j'ai pas regardé le compteur! lol

mais ça doit être entre 95 et 100 si mes souvenirs sont bons!
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Skanzo Forover

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Re : Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #166 le: 10 Juillet 2006, 12:45:00 »

Flûte, j'ai oublié de regarder hier :x

Mais bon dieu que ça fait du bien un petit démontage décrassage réglage, la papate que j'ai maintenant à bas régime. J'ai plus du tout le petit coup de boost à 3500-4000trs, c'est de l'instantané :-P
Ça me donne envie d'annuler mon rendez-vous au contrôle technique et d'aller ailleurs, quitte à payer plus cher, pour pouvoir rouler plus tôt avec :)
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yallah5

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Re : Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #167 le: 10 Juillet 2006, 22:09:29 »

viens  :x :ddr:
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damienu

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Re : Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #168 le: 10 Juillet 2006, 23:42:13 »

Flûte, j'ai oublié de regarder hier :x

Mais bon dieu que ça fait du bien un petit démontage décrassage réglage, la papate que j'ai maintenant à bas régime. J'ai plus du tout le petit coup de boost à 3500-4000trs, c'est de l'instantané :-P
Ça me donne envie d'annuler mon rendez-vous au contrôle technique et d'aller ailleurs, quitte à payer plus cher, pour pouvoir rouler plus tôt avec :)

tu as réglé quoi? :roll:
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:damienu:

Skanzo Forover

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Re : Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #169 le: 11 Juillet 2006, 14:31:46 »

Citation de: damienu
tu as réglé quoi? :roll:
Pô mal de pièces changées mais régler le jeu des culbuteurs a du y faire pô mal je pense :)
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Re : Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #170 le: 11 Juillet 2006, 14:32:15 »

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Re : Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #172 le: 25 Juillet 2006, 13:18:59 »

dans mes fesses, je me suis fait avoir par une seat TDI  :wink:

sur autoroute une personne se rabat une ibiza derriere j'accelere et sur toute la 3e collé a moi  :lol:, 4e pareil jusqu'a la moitié du rapport ou je le lachais. j'etais pratiquement a fond. je pense pas qu'il aurait pu me doubler parce que j'etais bien lancé mais je suis sur qu'il m'allume en DA. il avait un "tdi" derriere tout rouge
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Fantomas

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Re : Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #173 le: 25 Juillet 2006, 13:27:50 »

TDi 130 mini je pense :ddr:
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Re : Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #174 le: 25 Juillet 2006, 14:27:59 »

TDi 130 mini je pense :ddr:

au moins une cupra 150. :D
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Re : Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #175 le: 25 Juillet 2006, 14:33:35 »

au moins une cupra 150. :D
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damienu

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Re : Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #176 le: 25 Juillet 2006, 14:39:52 »

160 la Cupra.

j'ai confondu avec la leon :D
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max

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Re : Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #177 le: 26 Juillet 2006, 10:36:02 »

c'etait une ibiza avec un tdi rouge a l'arriere entier, je connais pas les significations
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Fantomas

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Re : Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #178 le: 26 Juillet 2006, 11:11:19 »

c'etait une ibiza avec un tdi rouge a l'arriere entier, je connais pas les significations

TDI entièrement rouge = moteur injecteur pompe donc pour les puissances c'est très variable :bah:
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Re : Sujet 216/416 GTi GSi coupé (MK2)
« Réponse #179 le: 26 Juillet 2006, 11:17:13 »

on l'avais deja mis je crois.?
TDI tout rouge 150 (je crois)
DI rouge : 130
I rouge = 110
pas rouge 90


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