Bonjour Gisèle
Merci pour ta réponse très rapide.
Comme mon ventilateur actuel n'est pas en panne (REVOTEC), il fait juste un bruit terrible en été (grande vitesse), il n'y a pas d'urgence.
La dépose du bouclier avant pour tester mon ventilateur suite au changement des 2 charbons me rebutait un peu .
Je viens de visionner les photos prises lors du remplacement dernier, je constate que les 2 gros connecteurs du ventilateur sont dans le passage de roue gauche et à quelques centimètres de la trappe d'accès pour changer les ampoules.
Je vais donc essayer de faire le branchement par ce chemin.
Concernant le schéma, as-tu jeté un oeil ? Est-ce que nous sommes d'accord pour dire que le contact NO du 3ème relais est alimenté en 12v par le même conducteur brun qui alimente les 2 contacts NO des relais 1 et 2 ?
Et que sur la photo des relais, on voit le fil brun alimenter les contacts NO des relais 1 et 2 mais que le relais 3 est relié à la masse (cosse et fil noir, en bas à droite, en face du fil mauve) ?
ça ne m'empêche pas de dormir mais j'aime bien comprendre les choses sur lesquelles j'interviens.
J'ai encore un autre souci de fuite de liquide de refroidissement au niveau du boîtierr du calorstat mais je vais créer un nouveau sujet, si tu pouvais donner ton avis car je sais que tu as eu ce problème également, ce serait sympa.
Merci et bonne journée
Cordialement
Didier