Pour l'embrayage, un mécanicien local dans la campagne me demande 1450 euros sans changer de volant bi-masse, ce sera la surprise. D'après lui, après un essai moteur en marche et assis dans l'auto, il est encore OK, mais si jamais il s'avère mort, on passera de 1450 à 2000 euros facile !
Le garage de sire Lucal, spécialiste des Anglaises en région parisienne me dit qu'il faut démonter pour savoir au juste quoi changer, mais qu'il y en a pour "plus de 1000 euros".
Concernant la clim:
J'ai rechargé cet été avec une canette en atteignant environ 40 psi lors du chargement.
En contrôlant avec le Mano, un truc me semble curieux: branché mais moteur arrêté, le Mano est en bout de zone rouge, 100 psi. Une fois le moteur et la clim en route sur "low", j'ai 30 psi, et en ralenti accéléré à 1800 tours, c'est 38 psi. Ces valeurs sont bonnes je crois, mais c'est l'aiguille à 100 psi quand la clim est éteinte qui me questionne...
Est ce normal ???