La confiance règne
(je précise c'est moi le vendeur) je t'ai donné mon avis, mais j'ai surtout demandé à Alexis
Gisele pour le kilométrage, je ne suis pas certain, j'ai fait la modification (pendant +/- 200km, c'est peut être pour ça) et je n'ai rien eu, mon seul souci c'est que mon régulateur ne fonctionnait plus et le passage sous Toaf n'avait rien changé (la voiture donneuse n'en étant pas équipée) mais ça il le sait.
Et comme je te l'ai dit pour la vis du haut, en retirant le module d'éclairage tu peux la voir, sorti de virer les caches et démonter en partie le support de la prise ODB il n'y pas grand chose de plus à faire. Démontage/remontage compris ça a du me prendre 30 min à tout casser mais sans rien casser
, mais il faut se contorsionner un peu.
Le seul conseil que je ne t'ai pas donné, c'est: Avant de faire le remontage de l'EWS, fait un test (une fois l'écu changé) histoire d'être certain que tout est ok, ce serait dommage de devoir tout redémonter à cause d'une fiche mal engagée.