Bonjour,
Vos conseils seront les bienvenus pour m'aider à résoudre mon problème de ventilateur moteur sur ma rover75 de 2002. Je sais, ce sujet a déjà fait l'objet de nombreux posts mais je reste bloqué. Merci de prendre quelques minutes pour me faire part de votre expérience.
Le ventilateur d’origine 3 vitesses a rendu l’âme (voir les 2 photos), je l’ai remplacé par un 2 vitesses Rovotec de chez Jules (que je remercie pour tous ses conseils après-vente) et j’ai remplacé la petite carte électronique du boitier de contrôle, également fourni par Jules.
J’ai fait les test PV et GV :
- GV : test du trinary switch concluant
- PV : Clé en position 2, clim en auto, test non concluant le ventilateur tourne aussi en grande vitesse.
J’ai bien lu les nombreux posts sur ce sujet dont celui de Ray de 2010 qui conseille d’inverser les gros fils rouge et gris.
Mais j’ai aussi constaté que les branchements dans mon boitier de contrôle étaient un peu différent (voir la photo) : le petit fils gris est connecté avec le petit bleu rayé rouge sur la même borne alors que j’ai vu sur d’autres photos du forum que le petit fils gris était câblé sur la 4° borne.
Ma question :
Est-ce que le câblage montré sur la photo vous semble correct ? Ce qui m’étonnerait car la carte électronique et le ventilateur sont neufs et s'il était correct le ventilateur passerait en petite vitesse. Autrement c'est l'ordinateur de bord qui envoie un signale erroné.
Est-ce, sans risque de court-circuit, je peux brancher le petit fils gris sur la 4° borne et inverser le gros fils rouge avec le gros fils gris ?
Si ça ne marchait toujours pas avec ces modifs, comment déconnecter la petite vitesse qui, à mon avis ne sert pas à grand-chose, si ce n’est de refroidir l’échangeur de clim voiture à l’arrêt (au feu rouge ou dans un bouchon)
Merci pour vos conseils. Bonne journée à tous