Bonjour,
Après vérification, le logement ECU est parfaitement sec, tout comme les passages de drains de toit ouvrant, déjà traités.
Pas d'eau non plus dans le coffre, juste un petit peu de mousse au lavage passant par le joint du câble d'émetteur d'embrayage, changé récemment par mon garagiste qui ayant remonté le joint à l'envers (partie renflée vers l'intérieur de l'habitacle et non vers la tôle séparant l'habitacle du compartiment moteur d'où un joint totalement inefficace) ... Je vais le voir demain pour lui demander s'il n'utilise que des stagiaires, cette opération ayant déjà rendu mon régulateur de vitesse inefficace (réparé depuis) ....
A priori, le problème (qui s'était étendu à la radio) venait du compartiment arrière droit où se situait le lecteur GPS déjà enlevé. Le boîtier blanc restant, qui possédait 2 connexions, 1 blanche et une noire, semblait poser problème puisque tout débranché, la voiture fonctionnait de nouveau ...
Le soucis c'est que je n'avais plus de chargeur de CD. J'ai rebranché la borne blanche et tout est à nouveau opérationnel ce soir ...
Merci à toutes et tous pour votre aide
Andégave