Pour le peu que j'ai roulé avec, j'ai du remettre environ 1/2 litre tous les 100/120 km. A chaque fois, le niveau est au mini et visiblement, l'eau s'échappe par le bouchon du vase d'expansion donc il y a une surpression dans le circuit. A part ça, pas de bulle à remonter dans le vase, pas de mayo ni dans le vase ni dans l'huile, pas de fumée, ni blanche, ni bleue (ni noire d'ailleurs) à l'échappement mais pas de chauffage.
Je pense qu'il y a de l'air au niveau du circuit de chauffage que la purge n'a pas éliminé. Je rentre de vacances, je vais revoir tout ça demain.
Je vous tiens au courant.