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[kev27]

Hello,
J'ai fait un retrofit de lave-phares sur la 45 en utilisant les gicleurs de la 400 et une pompe de Discovery 2. J'ai testé le fonctionnement du système et je n'ai pas de +12V qui arrivent à la pompe lors de l'allumage des phares et des essuies-glaces/lave-glaces. Il y a un fusible pour les lave-phares,qui était déjà présent. Je n'ai pas vu de relais par contre, même sur ma doc.
Ma question est donc : Les lave-phares doivent-ils s'activer dans l'ECU? Parce que je ne vois pas d'autre solution
Merci !

[antosdi]

sur ma 45 les laves phares n'agissent pas a chaque lave glace mème feux allumé ( et heureusement )
donc je pense qu'il y a un système spécifique

[gwing]

Oui c'est géré par l'ecu normalement passage au T4 obligatoire et comme l'a dit anto les lave phares ne s'activent pas a chaque fois, seulement toute les 5 utilisations

[kev27]

Oui je me doutais qu'il devait y avoir un système de fonctionnement indépendant, sinon les 5L de lave-glace ne dureraient pas longtemps
Bon bah y'a plus qu'à trouver une concess' qui veuille bien me faire ça. Merci

[kev27]

Je viens de me repencher sur le problème, et les lave-phares fonctionnent. C'était simplement un relais à rajouter et ça fonctionne. Vu que je n'avais pas la plaquette donnant tous les relais et leur utilisation je n'ai pas été chercher plus loin, mais c'est juste ça. Donc pas de T4 .
Bon maintenant faut que je retrouve un autre relais, j'ai pris celui des essuies-glaces arrière en attendant