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[jimjim621]

bonjour,
je voudrais changer mon thermostat, j ai trouver le boitier noir derrière le moteur mais je n arrive pas a l enlever !!!
jai fait de la place pour pouvoir bien travailler et dévisser les boulons qui tienne la durite en acier et la visse qui tien le boitier thermostat !!
je voudrais savoir comment le sortir car il ne bouge pas du tout et y a t il d autres visses que j ai oublier ?
puis j ai trouver une fiche électrique débrancher prés de la durite en acier a quoi sert elle ?
et j ai pu lire sur beaucoup de sujet qu il y a plusieurs solution pour améliorer le refroidissement !!
faire des trous dans le thermostat es bon ?
merci de vos réponse car la je suis dans une impasse 

[maxzrtd]

De tête tu as 3 vis a retiré pour chopé le thermosta

Après en uk oui ils font des trous
Ou
Tu mets un thermosta a 82° réduire le choc
Ou
Tu peux mettre un prrt et remplacé ton thermosta actuelle par un factice


Faire une bonne purge

Usiné tes conduit d'eau sur ta culasse qui sont laissé brut de fonderie
Sa limitera les surpression

Et montage d'une pompe a eau haut débit


Et en supplément une pompe a eau électrique pour continué a faire circulé le l.d.r
Moteur coupé et evité les points chaud


Voila j'ai du faire le tour

[jimjim621]

d accord merci pour toutes ces infos !!
pour le thermostat !! il faut enlever le boitier obligatoirement ou on peu sortir le thermostat direct ?
car je vois bien les 3 vis sur le boitier mais mon problème est que je n arrive pas a enlever ce boitier !!!!!
et pour la cose qui se trouve prés de la durite en acier (derriere le moteur) ! personne a une idée de quoi elle sert ?
car elle est débrancher

[cris01]

tire dessus, ca doit etre collé avec de la pate a joint pour que ca soit hermétique.