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Auteur Sujet: [420 Di/SDi MK2] - (mécanique) : marre de voiler mes freins!  (Lu 17803 fois)

sebsprint

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[420 di/sdi mk2] - (mécanique) : marre de voiler mes freins!
« Réponse #30 le: 27 Février 2013, 22:16:05 »

Merci!
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[420 di/sdi mk2] - (mécanique) : marre de voiler mes freins!
« Réponse #31 le: 28 Février 2013, 20:21:48 »

Bon dès le début j'avais pensé à un problème hydraulique ou bien les pattes de l'étrier tordues (à cause du cardan mal serré ma roue se mettait de travers, et 80000km comme ça, ça doit forcer surtout que j'aime freiner!)

Je vais donc faire le plus facile et le plus probable en premier, c'est-à-dire changer l'ensemble moyeu/porte moyeu. Le tout avec un disque neuf à droite.
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antosdi

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[420 di/sdi mk2] - (mécanique) : marre de voiler mes freins!
« Réponse #32 le: 28 Février 2013, 20:58:50 »

enfin !!

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sebsprint

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[420 di/sdi mk2] - (mécanique) : marre de voiler mes freins!
« Réponse #33 le: 28 Février 2013, 21:26:08 »

J'ai pensé aussi au répartiteur de frein avant qui pourrait déconner....
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antosdi

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[420 Di/SDi MK2] - (mécanique) : marre de voiler mes freins!
« Réponse #34 le: 28 Février 2013, 21:30:30 »

J'ai pensé aussi au répartiteur de frein avant qui pourrait déconner....
mais même si un coté freine beaucoup plus que l'autre, bah ça voile pas des frein, du moment que ça relâche bien pour pas faire chauffer... j'ai essayé de t'en faire raison depuis le départ... mais tu est peu ètre du nord, mais aussi tétu qu'un normand :hinhin:
« Modifié: 28 Février 2013, 21:30:42 par un modérateur »
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maxzrtd

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[420 di/sdi mk2] - (mécanique) : marre de voiler mes freins!
« Réponse #35 le: 28 Février 2013, 22:49:18 »

Les normand te  :madfuck: :-P :-P :D
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[420 di/sdi mk2] - (mécanique) : marre de voiler mes freins!
« Réponse #36 le: 01 Mars 2013, 09:39:24 »

... j'aime freiner!...

Tout est dit...

Tu dis également que tu sens la voiture qui freine plus d'un côté, (celui où ça vibre, et c'est normal), mais est-ce que ta voiture tire réellement d'un côté au freinage ?

J'ai eu le même problème avec ma 400 et périodiquement, j'arrêtait de taper dans les freins pour faire des freinages plus doux et plus long histoire de "nettoyer" les disques.

Je t'ai posé la question sur le type de plaquette que tu utilise, car les plaquettes "standard" résiste moins à la chaleur sur des freinages appuyés, ça a pour conséquence de laisser un dépôt sur le disque qui vibre sur les freinages suivants et qui est interprété à tort comme un disque voilé.

Donc à toi de voir...

et j'ai des origines normandes... :-P

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kev27

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[420 di/sdi mk2] - (mécanique) : marre de voiler mes freins!
« Réponse #37 le: 01 Mars 2013, 10:57:30 »

J'ai la même chose sur ma 400 (quelle coïncidence Jérémy :D) pourtant je freine au minimum (les plaquettes ont presque 50 000kms et n'ont que très peu d'usure). Pour mon cas je pense plutôt à un freinage d'urgence qui aurait chauffé les disques.. Mais je vais quand même vérifier ça. Comment peut-on vérifier ça? Un jeu présent?
Qu'as-tu contre les normands Antony? :ddr:
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sebsprint

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« Réponse #38 le: 02 Mars 2013, 22:52:37 »

Tout est dit...

Tu dis également que tu sens la voiture qui freine plus d'un côté, (celui où ça vibre, et c'est normal), mais est-ce que ta voiture tire réellement d'un côté au freinage ?

J'ai eu le même problème avec ma 400 et périodiquement, j'arrêtait de taper dans les freins pour faire des freinages plus doux et plus long histoire de "nettoyer" les disques.

Je t'ai posé la question sur le type de plaquette que tu utilise, car les plaquettes "standard" résiste moins à la chaleur sur des freinages appuyés, ça a pour conséquence de laisser un dépôt sur le disque qui vibre sur les freinages suivants et qui est interprété à tort comme un disque voilé.

Donc à toi de voir...

et j'ai des origines normandes... :-P





Oui je sens qu'elle tire à droite par moments, au début je mettais ça sur le compte du mauvais état de la route ou des silenblocs.... Je suis d'accord avec toi sur le dépôt des plaquettes mais ça n'explique pas le voilage 5 fois du même coté :(
« Modifié: 02 Mars 2013, 22:53:03 par sebsprint »
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« Réponse #39 le: 06 Mai 2013, 19:35:01 »

Hello, j'ai changé le moyeu du côté où ca voilait, plus disques et plaquettes neufs en changeant de marque, et encore voilé....
Je vais changer les porte moyeu je crois...
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« Réponse #40 le: 06 Mai 2013, 19:57:11 »

Hello, j'ai changé le moyeu du côté où ca voilait, plus disques et plaquettes neufs en changeant de marque, et encore voilé....
Je vais changer les porte moyeu je crois...
clair, tu aurais gagné ton temps la dernière fois en plus  :wink:
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« Réponse #41 le: 20 Mai 2013, 10:42:59 »

J'ai peut-être trouvé des pièces, je vais en profiter pour monter des disques et plaquettes plus performants....
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« Réponse #42 le: 29 Mai 2013, 23:50:43 »

Quelques nouvelles, d'après un spécialiste en mécanique le voilage des disques (ou pseudo-voilage, sensation de vibration qui fait croire qu'ils sont voilés) peut être causé par des silentblocs de triangles morts, d'ou vibrations à haute vitesse qui engendrent par la suite des vibrations dans la pédale, etc...
Je vais passer ma Rover en powerflex de A à Z de toute façon, banzaï!!
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