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Auteur Sujet: [Général] - Zone VAC sur mano de pression de turbo ??  (Lu 6528 fois)

eLeFaNtOmAsTeR

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[Général] - Zone VAC sur mano de pression de turbo ??
« le: 04 Mai 2005, 12:50:15 »
'lut,

Je vois que pour certains manos de turbos, il y a une zone où il y a écrit VAC ...
Quoi est-ce ?!


Car pour moi, VAC, c'est une tension alternative ... (dans les avions, c'est du 115VAC)

PS : Sont chiant à mettre en PSI ... Même si c'est l'unité légale du Système International, c'est chiant ... Suis plus habitué au bar !!
(1 bar = 14.7 PSI , de mémoire)
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st620

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[Général] - Zone VAC sur mano de pression de turbo ??
« Réponse #1 le: 04 Mai 2005, 14:19:40 »
Pour le VAC c bien une alim alternative et quand on parle de VCC ou VDC on parle de continu et ta graduation de o a 30 et une echelle en alter voila si ca peut t aider mais je cherche encore sur le net
bon courage a+
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eLeFaNtOmAsTeR

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[Général] - Zone VAC sur mano de pression de turbo ??
« Réponse #2 le: 04 Mai 2005, 15:57:31 »
Ce serait l'alim de quoi ?! :o

Car il n'y a qu'une aiguille ...

Donc, elle irait dans la zone VAC puis lorsque j'accélère, elle va dans PRESS ?!
Etrange !!
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st620

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[Général] - Zone VAC sur mano de pression de turbo ??
« Réponse #3 le: 04 Mai 2005, 16:44:40 »
peut etre que ce type de mano peut service pour deux choses differentes et non 2 a la fois tu me comprend bref depuis tout a l heure j essaye d avoir les coordonnées du fabricant du mano mais c une mission compliquer des que j ai des infos je te tiens au courant

a+
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Guiio

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[Général] - Zone VAC sur mano de pression de turbo ??
« Réponse #4 le: 04 Mai 2005, 16:56:54 »
la Zone VAC est sous le 0 non?Je dis peut etre une connerie,mais n'y a t-il pas un rapport avec "vacuum"(vide-dépression) et bien sur,le PRESS correspond à une pression?Je peux pme planter mais bon...ça me parait logique :ddr:
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Guiio

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[Général] - Zone VAC sur mano de pression de turbo ??
« Réponse #5 le: 04 Mai 2005, 16:58:10 »
Si j'ai bon je me fais un cadeau ce soir :ddr:  :D

ZS nous laisse mijoter,il a la réponse,j'en suis sur :ddr: :lol:
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eLeFaNtOmAsTeR

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[Général] - Zone VAC sur mano de pression de turbo ??
« Réponse #6 le: 04 Mai 2005, 17:46:58 »
C'est ce que je pense aussi ...

Genre, tu mets pied au plancher, l'aiguille tombe, puis le temps mort passé, elle grimpe à 1bar (ou 15 PSI) ....

De quoi bien s'amuser, rien qu'en regardant l'aiguille !! :D
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Guiio

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[Général] - Zone VAC sur mano de pression de turbo ??
« Réponse #7 le: 04 Mai 2005, 18:11:15 »
je pense que dès que tu mets le pied au plancher,l'aiguille monte,elle est sous le 0 uniquement quand tu utilise le frein moteur ou au passage de vitesse(à mon avis :ddr: )
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eLeFaNtOmAsTeR

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[Général] - Zone VAC sur mano de pression de turbo ??
« Réponse #8 le: 04 Mai 2005, 18:19:32 »
No sé ... :roll:
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drakar220

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[Général] - Zone VAC sur mano de pression de turbo ??
« Réponse #9 le: 04 Mai 2005, 20:39:49 »
et le gagnant est GUIIO, bravo mon gars  :D , c'est exactement ça


Citation de: guiio
la Zone VAC est sous le 0 non?......y a t-il pas un rapport avec "vacuum"(vide-dépression) et bien sur,le PRESS correspond à une pression?....


biensur en dessous de 0, il faut parler de pression relative, car jusqu'a preuve du contraire sur notre planete on est soumis a la pesanteur (une atmosphere ou 1bar comme vous voulez)
enfin l'aiguille tombe entre 0 et -1 au ralenti, papillon des gaz fermé

donc au maxi, en pression relative sur ma tuture j'ai 0.8bars
mais en pression absolue, j'ai 1.8bars  :)
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eLeFaNtOmAsTeR

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[Général] - Zone VAC sur mano de pression de turbo ??
« Réponse #10 le: 22 Octobre 2005, 11:41:58 »
Bon, je dépoussière :wink:

J'ai branché la mano hier ...
Du coup, j'ai eu ma réponse ! :D

Donc, au ralenti, l'aiguille est à -0.8 Bar
A pleine charge du turbo, elle est à +0.7
Au passage de vitesse et lorsque je lache l'accélérateur, elle est à -1 ...
A 0, c'est moteur coupé !

Par contre, à vitesse constante, elle est stabilisé a des valeurs en dessous de 0 :o

Et quand j'accélère, c'est marrant de la voir monter :love:
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