J'ai donc démonté la roue (pas pu faire le cache sous le moteur, pas assez de temps)
Bens, c'était bien de ça dont tu parlais ?
http://www.rovermg.fr/pics/Photo228.jpgLe boulon de 15 était bien serré, le boulon de 10 un peu moins mais j'ai l'impression qu'en serrant, ça force quand même pas mal et que ça va finir par vriller plutôt que de se bloquer.
Sinon j'ai fait quelques photos, à vous de juger :
Ressort de suspension droite :
http://www.rovermg.fr/pics/Photo231.jpgBas de l'amortisseur droit (le soufflet est relevé, alors que sur le côté gauche il descend jusqu'en bas et il est bloqué)
http://www.rovermg.fr/pics/Photo230.jpgRotules :
http://www.rovermg.fr/pics/Photo232.jpgSilentblocks :
http://www.rovermg.fr/pics/Photo233.jpgCrémaillère :
http://www.rovermg.fr/pics/Photo227.jpgJ'ai également resserré les 4 écrous (un de 19, trois de 13) dans le compartiment moteur, sur la tête d'amortisseur. Celui du milieu, je lui ai mis presque 1/2 tour, les 3 autres sont assez bien serrés mais tournent quand même encore quand je serre. Après avoir serré tout ça, j'ai l'impression que ça fait un petit peu moins de bruit, mais le clong reste quand même présent.
D'après les photos, vous voyez un truc suspect ?
Merci