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[devilcastor]

   Marque et modèle : Rover

Motorisation et puissance : 1.6 16V 109ch
Type de carrosserie : 5 portes
Raison de la vente : Je viens d'acheter une Lexus IS 200

Couleur : Bleu nuit
Kilométrage : 152000
Date de première mise en circulation : 07/06/2000

1ère main : 2ème main
Date d'achat : decembre 2005

Contrôle technique : En cours de passage



État général

Extérieur : Correct ( 2 ou 3 coups de portières, quelques rayures, la grille situé en bas du pare choc avant ne tient plus )
Intérieur : Entre bon et tres bon (Cuir de la banquette arriere et siege passager comme neufs, siège conducteur un peu usé a cause de mon gros cul )



Équipement : Intérieur cuir beige, Clim, ABS, VE, RE, JA 15", Verouillage centralisé, Alarme, DA, Airbags



Options : Autoradio Alpine CD ( je l'ai mal rebranché, il ne garde plus les réglages en mémoire )




Entretien


Distribution : Changé en 2006 a 102000
Vidange moteur : Effectué en 2009 a 147 000
Vidange boite : Effectué en mars 2010 a 152 000
Filtre à huile : Effectué en 2009 a 147 000
Filtre à air : Je ne me souviens plus
Filtre à carburant : Aucune idée
Embrayage : Aucune idée
Amortisseurs : Origine ( les 2 arrieres fuient )
Autres : Remplacement des disques et plaquettes avant, des pneus avant en Mars 2010 , Remplacement de l'intermédiaire d'échappement et du silencieux a 140 000kms


Lieu où se trouve le véhicule : La Rochelle


PRIX : 2200 euro

Le prix est : Négociable


Pour plus de transparence, je répondrai aux messages privés dans le même ordre que les messages postés sur ce topic.
   

[devilcastor]

Frais a prévoir : ( Attention le controle technique n'est pas a jour, je dois le passer avant la vente ) :
- Amortisseurs arrières ( je les changerais si le controle techique ne les valide pas )
- distribution et pompe à eau effectuées a 102 000 kms ( sous garantie )
- La carosserie n'est pas nickel ( 2 petits coups de portière, quelques rayures )
- Le joint de culasse a été changé a 102000 kms ( sous garantie )

[devilcastor]

[devilcastor]

Je précise qu'elle a commence a bouffer un peu de liquide de refroidissement mais il n'y a pas d'huile dans le bocal ( ni sur le bouchon ). En gros j'en remet 25 cl tous les 1000 kms

[devilcastor]

je sens que je vais me la trainer un bout de temps 

[devilcastor]

RDV samedi pour le controle technique !

[devilcastor]

Controle technique vierge !!! ( comme quoi les garagistes sont bien tous des escrocs  )

Pour feter ca, baisse du pris a 1800€

[devilcastor]

si un modo pouvait inclure mon nouveau prix de vente dans le titre , je lui en serait reconnaissant.
Bon allez meme a 1000€ je vous la lâche , je ne suis pas mécano et ne peut pas changer le joint de culasse et la distri, j'ai deja fait beaucoup de frais sur cette bagnole, si un bricolo veut s'y coller  !

[devilcastor]

up 

[rovergti]

si un modo pouvait inclure mon nouveau prix de vente dans le titre , je lui en serait reconnaissant.
Bon allez meme a 1000€ je vous la lâche , je ne suis pas mécano et ne peut pas changer le joint de culasse et la distri, j'ai deja fait beaucoup de frais sur cette bagnole, si un bricolo veut s'y coller  !

bonjour,

pourquoi dite vous qu'il y a un joint de culasse a faire? si il a été fait a 102000KM et qu'il est sous garantie?
pour la distribution il préconise combien chez rover 70000KM?

les 1000 euro c'est pour rires? car bon a ce prix la je la prend....

[devilcastor]

Le joint de culasse a été changé sous garantie a 102 000kms, il n'est donc plus sous garantie
La distribution a deja 50 000kms, le garagiste Rover m'a conseillé de la changer a 170 000kms
Le prix est actuellement à 1400€, c 'est le prix que je viens de mettre sur mon annonce parue sur leboncoin.

[Rover820i]

Le prix est actuellement à 1400€, c 'est le prix que je viens de mettre sur mon annonce parue sur leboncoin.

Pourquoi avoir mis 1.000€ plus haut alors ?

[rovergti]

Ok merci pour les info, oui je viens de voir ton annonce,

 elle m'intéresse bien mais je suis pas a coté (les landes 40) et ca me demande réflexion,

tu a toutes les factures de ce qui a été fait?

sinon j'ai pu voir sur un autre de tes poste que le moteur avais été changer  suite a une casse de distribution, il y a les facture de cela, je sus pose que ca a état fait a 102000KM en même temps que je joint de culasse et la distribution,  donc le moteur en réalité en a moins?

peut tu en dire plus a ce sujet?

merci

[Fantomas]

Salut je vois que tu es sur La Rochelle (copaing ), bon tu dis qu'elle bouffe du LDR, tu as fait un diagnostic chez un pro ?

[devilcastor]

Pourquoi avoir mis 1.000€ plus haut alors ?

Il me semble avoir mis un smiley a coté   ( quoique si je la vends pas a 1400€ je vais bien finir pas la mettre a 1000€   )

Ok merci pour les info, oui je viens de voir ton annonce,

 elle m'intéresse bien mais je suis pas a coté (les landes 40) et ca me demande réflexion,

tu a toutes les factures de ce qui a été fait?

sinon j'ai pu voir sur un autre de tes poste que le moteur avais été changer  suite a une casse de distribution, il y a les facture de cela, je sus pose que ca a état fait a 102000KM en même temps que je joint de culasse et la distribution,  donc le moteur en réalité en a moins?

peut tu en dire plus a ce sujet?

merci

Alors j'ai la facture pour les pneus, les plaquettes, les disques, l'echappement, la vidange ( moteur et boite ) , par contre tout ce qui a eté fait a 102 000 kms je n'ai pas eu de factures :
En fait j'ai acheté la voiture a 101800 kms ( avec la distribution qui venait d'être montée ) et j'ai claqué la courroie à 102000 kms car elle avait été mal montée ( Garage Dupont à Chauviny, dept 86 ) . La voiture était garantie 2 mois quand je l'ai acheté donc tout a été changé (culasse, joint de culasse, distri... )  sans que je ne paye rien, et le garagiste ne m'a donc pas donné de facture ( meme si j'aurai du lui réclamer ) . Donc le moteur a n'a pas 150 000 kms en effet.

Salut je vois que tu es sur La Rochelle (copaing ), bon tu dis qu'elle bouffe du LDR, tu as fait un diagnostic chez un pro ?

Oui chez LGA,  joint de culasse à changer   ( Mais elle n'en est qu'au début du bouffage de liquide de refroidissement, elle n'en perd pas beaucoup et pas encore de mayonnaise, le moteur a tendance a brouter a froid ) .