La loi prévoit une chose : les représentants de la loi sont assermentés...
S'il reçoit quelque chose, il peut contester être le conducteur... mais il devra payer en tant que propriétaire du véhicule. Sauf à prouver que ce n'était pas son véhicule non plus (vol de plaques, etc...) mais là c'est mentir
Ils m'ont quand même demandé mon permis et ma carte grise
(sinon ils n'auraient pas pu me dire qu'ils allaient m'envoyer la prune à mon domicile)
D'accord, ils sont assermentés mais ils ont aussi le devoir de respecter le code de la route comme tout utilisateur lambda lorsqu'ils ne sont pas en intervention. L'utilisation abusive des feux routes évoqué par Tekniboule et la vitesse excessive avant la mise en place du gyrophare, je ne suis pas sur que ça soit autoriser par le code la route.
En fait, les appels de phares c'était pour me dire de m'arrêter et la vitesse excessive c'était pour me rattrapper
A l'origine, je pense qu'ils m'ont vu doubler par la droite et me rabattre sur la gauche (c'était une 2 voies avec une sortie sur la droite et une voie d'insertion d'autoroute sur la gauche)
Ensuite ils m'ont suivi sur plusieurs kilomètres lorsque je doublais les autres voitures (j'étais à +/-130 km/h) et juste avant de me rabattre sur la droite ils étaient de plus en plus proche de moi mais comme je l'ai dis au dessus, pas à 50cm non plus même si les distances de sécurité n'étaient pas respectées.
C'est à ce moment là que j'ai réaccéléré car ca m'a gonflé d'avoir une voiture qui me "colle" et c'est 300m plus loin lorsque je me suis remis à doubler qu'ils m'ont fait des appels de phares.
Au final, je ne sais pas s'ils m'auraient arrêté si je n'avais pas réaccéléré
car ils avaient largement le temps de m'arrêter lors de la 1ère infraction.
Affaire à suivre mais j'ai du mal à croire que je ne vais rien recevoir