moi je veu bien rouler en essence, quand on auras un prix equivalent au diesel, avec une conso equivalente ( on peu réver )
la balle n'est pas dans le camps du Con sommateur
mais bon le diesel est un polluant... cela dis si il n'y avait que ça hein
quand on sait ce que rejette dans l'air et dans l'eau une usine de 'retraitement' comme la hague....
greenpeace et le Crirad on d'ailleur mesuré que l'usine de la Hague est l'une des installations nucléaires les plus polluantes du monde.
fierté et vitrine nationale c'est usine en plus
mais là bizarrement personne ne dis rien
incolore et inodore...
Ah mais je suis d'accord avec toi Anto, il n'y a pas que les carburants qui polluent mais vu que ça parlait de ça, je réagissais à ce sujet seulement.
De toute façon, toute production d'énergie est polluante, les degrés de pollution ne sont par contre pas les mêmes.
Je suis pour les énergies renouvelables telle que les éoliennes, marémotrice et autre du même style, mais même les écolos n'arrivent pas à être d'accord entre eux ...
Pour en revenir aux carburants, il existe des moteurs essence qui consomment presque aussi peu qu'un moteur diesel. Regarde du côté des 1.4L et 1.6L voir 1.8L turbalisé qui descendent en conso en dessous des 6.5L aux 100km. Le problème ne vient pas vraiment du moteur en lui même mais du fait que pour la plupart des personnes, les véhicules utilisés ne sont pas appropriés par rapport aux trajets effectués et à l'utilisation qu'ils en ont ...
Prendre un gros SUV de luxe avec un moteur de 3L en diesel pour rouler dans Paris, c'est une aberration complète. Prendre une C3 avec un anémique 1.2L essence pour faire uniquement de l'autoroute, c'est aussi débile que le premier cas ...
Par contre, la C3 en ville sera plus adapté et le SUV diesel sur autoroute aussi, surtout si le SUV est amené à tracter de temps à autre.
Un gros 4x4 bien polluant n'a rien à faire en pleine civilisation, il est fait pour la campagne et le tout terrain ...
Pour moi, le problème vient surtout de cette mauvaise utilisation des véhicules automobiles. Je n'ai pas de rancœur personnel envers le diesel, c'est juste que pour la plupart des personnes que je connais, c'est totalement inapproprié à leur utilisation courante.
Maintenant, le débat essence/diesel est sans fin, donc ça ne sert pas à grand chose de continuer la dessus. Ma première réflexion était surtout par rapport à la découverte qui vient d'être faite par les journalistes concernant la pollution aux particules fines des moteurs diesel. Encore une fois, ils ont balancé un truc comme ça mais n'ont même pas chercher à approfondir le sujet ...