Et voila, c'est a mon tour de présenter ma nouvelle "béstiole"
Une Kawasaki 1100 GPZ
Ça sera ma 14ème moto et ma seconde Kawa (après la ZX10 Tomcat)
C'est une première main. Elle a 70.000km, bichonnée a fond.
Tous les carénages sont d'origine, sans une rayure, le moteur a l'aspect de sortie d'usine, pas une seule fuite, il tourne rond.
J'ai la facture du dernier entretien, qui date du mois de mars (elle a roulé 700km depuis):
- Deux pneus neufs Michelin Pilot Road 2
- Vidange moteur et filtre
- Vidange liquide de refroidissement et changement de la pompe à eau
- Changement embrayage
- Vidange de fourche et joint SPY
- Disques et plaquettes neuves
- Synchro des carbus et réglage des soupapes
- Deux silencieux neufs
- Kit de distribution et kit de transmition
Petit coup dur de la vie pour le proprietaire malheureusement pour lui (et heureusement pour moi)
Elle était en vente pour 2400€ à débattre sur le BonCoin. Je l'ai eu pour 2000€
Je pense que l'affaire a été plutôt bonne.
Agréable niveau conduite, malgrés son poids (mais bon, je suis habitué a ce genre de machins).
Moteur assez puissant (en full), dérivé de la ZZR1100 si je dis pas de bétise.
C'est une mécanique assez douce mais qui devint assez "vilaine" quand on atteint 4000trs/min...
Voila