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Auteur Sujet: [ANNULÉ] - Courroie distribution rover 216 / 216 gti / 416 gti  (Lu 8258 fois)

lautomobiliste

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bonjour, j'ai à vendre :
Courroie de distribution , pièce d'origine Unipart référence GTB1237, prix 15€ + port, pour modèles:
HONDA :
CIVIC III A trois volumes (ED)
1.6 i 16V (130Ch) - de 09-1987 au 09-1991
1.6 i 16V 4x4 (109Ch) - de 10-1989 au 10-1991
CIVIC III Hatchback (EC, ED, EE)
1.6 i 16V (130Ch) - de 09-1987 au 09-1991
CONCERTO (HW)
1.6 i 16V (122Ch) - de 08-1989 au 08-1995
CONCERTO A trois volumes (HWW)
1.6 i 16V (122Ch) - de 08-1989 au 08-1995
CRX II (ED, EE)
1.6 i 16V (124Ch) - de 10-1987 au 10-1992
1.6 i 16V (131Ch) - de 10-1987 au 10-1989
PRELUDE III (BA)
2.0 i EX 16V (137Ch) - de 04-1987 au 04-1992
2.0 i EX 16V (140Ch) - de 04-1990 au 04-1992
2.0 i EX 16V (150Ch) - de 10-1987 au 10-1990

ROVER :
200 3/5 portes (XW)
216 GTi (122Ch) - de 09-1990 au 09-1995
216 GTi (130Ch) - de 09-1990 au 09-1995
200 Coupé (XW)
216 (122Ch) - de 10-1992 au 10-1999
400 (XW)
416 GTI (122Ch) - de 04-1990 au 04-1995
416 GTI/GTE (131Ch) - de 04-1990 au 04-1995
CABRIOLET (XW)
216 1.6i (122Ch) - de 01-1992 au 01-1999






Courroie de distribution, pièce d'origine Unipart référence GTB1070 , prix 8€ + port, pour modéle :

ROVER :
200 (XH)
216 (83Ch) - de 03-1985 au 03-1989
216 Vitesse (102Ch) - de 03-1985 au 03-1989
MAESTRO
1.6 (86Ch) - de 09-1990 au 09-1995
MAESTRO (XC)
1.6 (80Ch) - de 03-1983 au 03-1984
1.6 Mayfair HLS (83Ch) - de 03-1983 au 03-1990
1.6 MG (98Ch) - de 03-1983 au 03-1985
1.6 MG (99Ch) - de 03-1983 au 03-1990
MONTEGO (XE)
1.6 LS,HL (83Ch) - de 04-1984 au 04-1988
MONTEGO Break (XE)
1.6 LS (83Ch) - de 10-1984 au 10-1988



« Modifié: 23 Août 2009, 06:52:12 par un modérateur »
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joudru

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[VENTE] - Courroie distribution rover 216 / 216 gti / 416 gti
« Réponse #1 le: 22 Août 2009, 22:14:38 »

d'apres cette photo, cette courroie date de 2003



et cette courroie date de 1998




il serait juste bon de confirmer

a bon entendeur :wink:
« Modifié: 22 Août 2009, 22:15:05 par un modérateur »
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

lautomobiliste

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[VENTE] - Courroie distribution rover 216 / 216 gti / 416 gti
« Réponse #2 le: 22 Août 2009, 22:22:05 »

Tout a fait et quel est le problème ??

Si c'est pour les dates sur les boites, je ne crois pas que votre distributeur local ou Osc..o sur internet fabrique les courroies 15 jours avant que vous les achetiez.

J'ai toujours eu des courroies d'avance et cela ne pose aucun problème, seul le fonctionnement et les gros écart de température due à ce même fonctionnement ainsi que les écart de tension, moteur en marche, usent les courroies pas la boite en carton !!

Cordialement
« Modifié: 22 Août 2009, 22:23:47 par lautomobiliste »
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joudru

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[vente] - courroie distribution rover 216 / 216 gti / 416 gti
« Réponse #3 le: 22 Août 2009, 22:29:19 »

IWHBTL

:ddr:

vendre des courroies vieilles de 11 ans ne te pose pas de problèmes?

a moi SI

aux acheteurs peut être aussi, surtout qu'une courroie de 11 ans et non montée est surement plus pourrie qu'une courroie qui a parcourue 100 000 km en 3 ans

je laisse aux admins de prendre une decision
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lautomobiliste

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[VENTE] - Courroie distribution rover 216 / 216 gti / 416 gti
« Réponse #4 le: 22 Août 2009, 23:02:08 »

"plus pourrie" c'est y aller un peu fort, les courroies vendues aujourd'hui pour ces autos sont du stock de 5 à 15 ans voir plus et même chez votre plus gros revendeur professionnel, cela fera peut être 5, 10 ou même 15 ans quelle sera fabriquée, et réemballèe de multiple fois sans qu'on vous le disent, seulement personne n'y pense quand elle l'achète.

Et pourtant vous les achetez, sans même vous posez la question.

Quant au fait qu'une courroie qu'a fait 100000km soit moins dangereuse qu'une neuve de 10ans, je n'insisterais pas tant c'est techniquement totalement faux. Parole d'un professionnel motoriste ( et qui monte des courroies stock d'époque donc 15 ou 20ans !! sur des 12 cylindres Ferrari, qui prennent 8000 tours minutes, et ceux sur 5000 ou 8000km par an, alors faites moi rire !! ).
« Modifié: 22 Août 2009, 23:03:51 par lautomobiliste »
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stargueust

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[vente] - courroie distribution rover 216 / 216 gti / 416 gti
« Réponse #5 le: 22 Août 2009, 23:09:59 »

Parole d'un professionnel motoriste

Je croyait que tu n'était pas un professionnel  :roll:
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lautomobiliste

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[VENTE] - Courroie distribution rover 216 / 216 gti / 416 gti
« Réponse #6 le: 22 Août 2009, 23:14:31 »

Je ne suis pas un professionnel, je suis salarié, technicien motoriste et prépare des autos de course historique pour Le Mans Classic, l'Age d'or , entre autres.
C'est fou comment quelques pièces neuves à vendre peuvent semer le doute.
« Modifié: 22 Août 2009, 23:16:17 par lautomobiliste »
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stargueust

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[vente] - courroie distribution rover 216 / 216 gti / 416 gti
« Réponse #7 le: 22 Août 2009, 23:18:39 »

Faut dire qu'on ne te connait pas, dans ta présentation tu ne parle pas de ton métier, et ça peut très bien être des pièces de provenance douteuse  :roll:

Enfin moi je ne suis pas la pour jugé, les admins vont voir entre eux et si nécessaire supprimer nos dernier messages  :wink:
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Rover820i

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[vente] - courroie distribution rover 216 / 216 gti / 416 gti
« Réponse #8 le: 22 Août 2009, 23:44:32 »

Enfin moi je ne suis pas la pour jugé, les admins vont voir entre eux et si nécessaire supprimer nos dernier messages  :wink:
En effet, merci de laisser le staff faire son boulot ;)
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yallah5

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[vente] - courroie distribution rover 216 / 216 gti / 416 gti
« Réponse #9 le: 23 Août 2009, 06:51:00 »

J'ai pas envie qu'un membre acheteur vienne me saouler car il a tordu quelques soupapes en t'achetant ça alors je lock ;)

Je te crois quand tu dis que des professionnels font de même, à la différence qu'ils sont couverts pour ce type de risque.

Merci de ta compréhension ^^
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