Bonjour à tous
J'ai une
Rover 45, 2L Diesel anné 2000. Il y a trois mois j'ai eu un bruit de claquement du moteur (en roulant) et qui percisste encore aujourd'hui. Après l'avoir controlé chez 4 garages differents (Spécialiste Bosch, Rover etc) la panne serait la POMPE à INJECTION.
Le probléme qui se pose est que chez Bosch, ils veulent bien réparer la pompe mais ne veulent pas faire la dépose et la pose et par conséquant le calage de la nouvelle pompe non plus.
En effet je dispose le moyen de trouver une pompe mais la question que je vous pose est:
Il y a t'il quelqu'un qui aurait des Informations sur le calage de la pompe (trouver le point zero du moteur etc...)
Pour info, j'ai aussi la Revue Technique Rover45/MG ZS mais qui est en anglais et je viens de m'y mettre a la traduction du chapitre de l'injection.
Merci à tous ce qui m'aiderait