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[mgztt 34]

salut, voila j'ai l'impression d'avoir un problème de roulement car lorsque je roule le bruit devient gênant..
J'ai pas des supers pneus non plus (en  très bon état mais pas de marque connue et donc moins cher!!).
Es ce difficile à changer soi même (outillage spécifique?) et ou trouver les pièces à un tarif raisonnable? merci...

[ryder_35]

Si c'est à l'arrière c'est pas compliqué, il faut aller sur oscaro par exemple et tu achète un moyeu arrière. Ensuite il y a un gros écrou à désserrer et le disque à démonter mais rien de bien sorcier je pense.

[FrenchMike]

salut, voila j'ai l'impression d'avoir un problème de roulement car lorsque je roule le bruit devient gênant..
J'ai pas des supers pneus non plus (en  très bon état mais pas de marque connue et donc moins cher!!).
Es ce difficile à changer soi même (outillage spécifique?) et ou trouver les pièces à un tarif raisonnable? merci...

J'ai eu le problème il y a quelque temps ;exactement le même ronflement qu'un roulement.
c'est arrivé progressivement et on fini par s'habituer.
Jusqu'au contrôle technique où l'on m'a fait remarquer que mes pneus avaient des défauts.
J'ai fait changer mes 4 pneus et effet immédiat :plus de bruit !

[mgztt 34]

J'ai été voir sur oscaro, effectivement  si le roulement sort tout seul ou en chauffant un peu ça n'as pas l'air compliqué....(mais en général j'ai pas vraiment de bol !!!) ....bon si je dois démonter les disques faudrait peut être en profiter...+ les plaquettes...les tarifs on l'air corrects.
 

[mgztt 34]

Pour les pneus en fait le bruit est progressif et est maintenant devenu vraiment gênant...
obligé de monter le son de la radio pour rouler  .

[joudru]

pareil pour moi, les deux michelin a l'arriere avaient une usure iréguliere
remplacement des pneus et reglage du train
c'est le silence total

[mgztt 34]

pourrais tu me dire les dimensions de tes pneus s'il te plait, pour ma part c'est du 235 40 18 je ne sais pas si c'est la taille normale... en plus les pneus ne sont pas vieux usure environ 10%.
ma voiture totalise 130000 kms .je ne connais pas la durée de vie des roulements...
merci
 

[ao mahoru]

La taille d'origine est 225 45 18 indice mini W sur mk1 et Y sur mk2

[FrenchMike]

pourrais tu me dire les dimensions de tes pneus s'il te plait, pour ma part c'est du 235 40 18 je ne sais pas si c'est la taille normale... en plus les pneus ne sont pas vieux usure environ 10%.
ma voiture totalise 130000 kms .je ne connais pas la durée de vie des roulements...
merci
 

Si tu as un doute sur un roulement arrière et s'il est vraiment mort,tu dois l'entendre
en lançant la roue à la main voiture sur cric.
Un roulement de roue qui n'a pas chauffé et bien graissé a une durée de vie très grande.
Amuses-toi à calculer le nombre de tours de roue sur 100.000km;c'est pas énorme !

[mgztt 34]

ok j'ai des devoirs pour demain.... je l'a mettrai sur cric et verrai bien le bruit!!!!
concernant la taille je pense que le precedent propriètaire avait choisi cette monte pour protéger les jantes...mais je reviendrai à l'origine en cas de changement...
merci...

[mgztt 34]

concernant le calcul de tours de roue j'utilise mon joker!

[FrenchMike]

Autre truc pour tester tes roulements:
Tu vas sur un grand parking désert et tu écoutes bien en faisant des virages à droite et a gauche.
Si le bruit augmente en virant à gauche,c'est un roulement de droite et vice versa.

A suivre...

[antosdi]

Autre truc pour tester tes roulements:
Tu vas sur un grand parking désert et tu écoutes bien en faisant des virages à droite et a gauche.
Si le bruit augmente en virant à gauche,c'est un roulement de droite et vice versa.

A suivre...

pas forcement  mais ça donne une idée

[FrenchMike]

pas forcement  mais ça donne une idée

Au moins,ça peut éviter de se tromper de côté 

[mgztt 34]

ben merci je vais essayer ca car effectivement en la tournant à lea main j'ai pas entendu de bruit suspects...
je vais essayer le coup du parking sinon ce sera les pneus alors....
merci pour tout..