Salut,
J'ai encore un problème avec ma roro
décidément c'est à croire que c'est une merguez
Je viens de remplacer mon capteur tachymétrique en entier vendredi (donc j'ai dû débrancher les durites d'alimentation en huile et les rebrancher sur le nouveau).
Je n'avais aucun problème jusqu'ici mais il m'arrive encore une c******
J'ai une durite, ou plutôt un tube en cuivre, je ne sais pas trop
qui m'a laché, cet= tube se situe derrière les ventilos, au niveau d'un petit raccord (je ne suis pas trop sûr je n'ai pas encore déposé tout sa).Ce tube provient de la pompe de direction assistée et va sur le coté du carter de courroie de pompe a injection, et part sous la voiture.La fuite est assez importante, elle asperge tout ce qu'il y a aux alentours, et évidemment cela vide mon réservoir de direction assistée, et la direction est super dure.
Avant que je regarde ce qui se passe (je vais le faire cet aprem, je peux pas conduire comme sa,c'est un cercueil ambulant sinon), pouvez vous me donner des indications sur la fuite, et surtout les causes? cela aurais-il un rapport avec le changement de mon capteur tachymétrique et peut etre une mauvaise purge? Ou un niveau de liquide de direction trop important dans le réservoir?
Merci de votre aide