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[rover42]

Bonsoir,
   Suite à une panne subite du moteur de ventilateur ( Panne qui semble être récurrente à la lecture des sujets sur le forum ), je recherche un moteur de ventilateur d'occasion ou un site sur lequel je puisse en acheter un à un prix plus faible qu'en concession ( Prix annoncé 700,00 euros TTC environ ). Mon véhicule est immobilisé pour l'instant.
   Merci pour les renseignements.

[FrenchMike]

Il s'agit sans doute du premier modèle à 3 vitesses.
Le prix en effet est tout à fait scandaleux pour un vulgaire moteur electrique.

Des Anglais l'on remplacé par un 'After-market' de marque -Kenlowe- moins cher et plus fiable.
Il faut bricoler un peu pour l'adapter.


http://www.the75andztclub.co.uk/forum/showthread.php?t=10867

Heureusement,en cette saison,il ne sert à rien (le rendement du M47 est bon)

[ao mahoru]

Il a était modifié à partir de quel date ?

[rover42]

Je me suis rendu sur le site en activant le lien, cependant ai je la possibilité de trouver cette pièce en france, d'occasion afin de ne pas la payer trop chère ?

[FrenchMike]

Je sais qu'il y a moyen de se dépanner en modifiant le cablage pour virer la première vitesse
(celle qui s'use en premier)
Mais à condition qu'il ne soit pas complètement cramé.
Il faudrait le démonter pour voir l'état d'usure des balais.

Au fait , tu mettais ta clim  plus souvent sur 'AUTO' ou sur 'ECO' ?

[antosdi]

Je me suis rendu sur le site en activant le lien, cependant ai je la possibilité de trouver cette pièce en france, d'occasion afin de ne pas la payer trop chère ?

d'occaz ? pour recommencer dans 6 moi ??
je pense pas que le calcul soit bon 

[FrenchMike]

Il a était modifié à partir de quel date ?

Je crois que c'était vers 2004 (voir Ben's)

La dernière version est plus fiable -Il n'a qu'une vitesse-
La deuxième vitesse est obtenue par une résistance série.

Par contre,c'est la résistance qui n'est pas fiable.
Symptomes le ventilo tourne en permanence par sécurité.

[rover42]

Pour repondre a l'utilisation de la clim, elle etais active sur ECO. Il y a une problematique avec cette activation ? merci pour la réponse. Par contre j'ai bien compris qu'il vaut mieux mettre une pièce neuve. Avez vous un lien direct pour l'achat de la piece en angleterre afin de payer un peu moins ?

[ao mahoru]

Si elle est sur ECO elle n'est pas active.

[FrenchMike]

Pour repondre a l'utilisation de la clim, elle etais active sur ECO. Il y a une problematique avec cette activation ? merci pour la réponse. Par contre j'ai bien compris qu'il vaut mieux mettre une pièce neuve. Avez vous un lien direct pour l'achat de la piece en angleterre afin de payer un peu moins ?

Si tu restes sur  'AUTO' ,ton ventilo tourne en permanence donc s'use plus vite !!

Je ne suis pas sûr qu'en Angleterre,il soit moins cher surtout maintenant avec le change.

Il y a pas mal de main d'oeuvre aussi.

[rover42]

Pouvez vous me fournir votre avis sur cette proposition. Je me suis rendu sur le site "KENLOWE", site anglais distribuant des ventilateurs moteurs pour véhicules automobiles. J'ai appelé directement à la société, ou j'ai pu dialoguer avec un responsable. je lui ai expliqué mon problème (Moteur du ventilo cramé sur ma rover CDT de 2002). Il a vérifié la disponibilité et m'a fait savoir qu'il disposait d"un produit pour un montant de 169,90 livres sterling. Il faut rajouter 20 livres pour l'envoie. En conversion actuelle, le produit me revient à 276,00 euros. J'ai lu précédemment qu'il fallait effectuer une petite modification pour installer les moteurs KENLOWE sur la rover 75. Concrètement, est ce compliqué ? La pièce provenant de la socité KENLOWE est elle fiable. Merci pour vos infos.

[FrenchMike]

Je sais que si j'avais les problème,c'est l'option que je prendrais.
Sachant toutefois qu'il y a un peu de  bricolage à faire.
Du point de vue fiabilité,j'avais vu qu'il était garanti 5000 heures contre 2000 pour le Siemens.

Keith-alexander du forum Anglais à fait un topo la dessus:

http://www.the75andztclub.co.uk/forum/showthread.php?t=10867

[rover42]

Bonjour,
   Je viens de me renseigner sur le tarif du ventilateur moteur pour ma rover 75. Le montant en euros s'élèvent à 208 euros. J'ai par contre quelques questions à poser avec des personnes qui ont déjà commandé auprès de la société KENLOWE. Je vais tenter de téléphoner à la société et me faire comprendre (L'anglais n'est pas mon point fort !),
En parallèle je voudrais savoir si une personne a déjà commandé le kit ?
-Dans l'affirmative, concernant le ventilateur, y a t-il quatre fils qui vont du ventilateur au boitier électronique ?
-Concernant la sortie des faisceaux qui proviennent du moteur, y a t-il 5 fils ( 3 petits fils et 2 gros fils ) ?
-Les pattes de fixations sont elles présentes pour fixer le ventilateur sur son emplacement ?
Merci pour les futures réponses.

[FrenchMike]

Pas sûr que beaucoup de personnes aient installé le Kenlowe ;surtout sur le forum français !

Toutes les infos se trouvent sur le lien que je t'ai fourni .La connectique est bien expliquée.

Pour les 208 euros dont tu parles ,il s'agit bien du Kenlowe ?

Si je devais faire l'adaptation,je procéderais différemment;je couperais les oreilles de façon à insérer
Le Kenlowe dans le cadre d'origine sachant qu'il est légèrement plus petit en diamètre.
Quitte à perdre la garantie .(c'est la raison pour laquelle Keith ne l'a pas fait).
Mais,Je pense que ça vaut la peine de tenter...

[FrenchMike]

Je viens de retrouver .
C'est une bien meilleure adaptation:

http://www.the75andztclub.co.uk/forum/showthread.php?t=26076