voilà hier j'ai changé mon joint de culasse et tout ce qui va avec et comme je n'ai la voiture que depuis 6000 kms et que je ne sais pas quand a été changé l'huile de boite je me suis dit je le fais dans la foulée...
dans la rta il est mentionné une bouchon juste à coté du carter de boite qui sert de remplissage et de niveau jusque là pas de soucis mais une fois sous l'auto la boite n'est pas comme sur la rta ! à cette endroit pas de bouchon ni de vis pouvant se retirer pour contrôler le niveau
et sur le dessus un bouchon pour le remplissage qui n'existe pas sur la boite de la rta
je peux donc remplir ma boite mais pas contrôler le niveau
et je n'ai pas trouver non plus de bouchon de vidange
donc pour le moment j'ai lever haut l'auto retirer le carter rabaisser et récupérer l'huile dans un récipient gradué et remis de l'huile neuve en même quantité mais si le niveau avant l'opération était trop ou insuffisamment élevé je me retrouve dans le même cas de figure à l'exception que l'huile est neuve
alors est ce que quelqu'un pourrait m'aider suis je tout simplement passé à coté du ou des bouchons