Forum Rover MG Communauté Francophone

  • 10 Mai 2024, 00:43:01
  • Bienvenue, Invité
Merci de vous connecter ou de vous inscrire.

Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

Auteur Sujet: [111] - Demi-train arrière droit et gauche à changer - Rover série 100  (Lu 5064 fois)

c.Etoile

  • Nouveau fan MG Rover
  • *
  • Évaluation: +0/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Messages: 1

Bonjour,
J'ai une Rover série 100 "Chelsea" datant de Novembre 1997. Je viens de faire le contrôle technique et j'ai à changer le demi-train arrière droit et gauche. J'ai réussi à en avoir d'occasion à la casse. Je vais sûrement faire réparer ma voiture dans un garage associatif. Le problème est qu'ils n'ont jamais changé de demi-train arrière sur ce type de voiture. Ils m'ont demandé si j'avais un manuel de réparation ou la revue technique de Rover?
Avez-vous déjà changé ces pièces? Savez-vous où je peux me procurer la documentation pour démonter et monter un demi-train arrière? Peut-être avez-vous d'autres informations qui peuvent m'être utiles?
D'avance, je vous remercie.
A bientôt.
Céline.
IP archivée

sebrover31

  • Colonel Roveriste
  • *
  • Évaluation: +28/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 5857
[111] - Demi-train arrière droit et gauche à changer - Rover série 100
« Réponse #1 le: 30 Juillet 2008, 20:58:29 »

Le "demi train", si c'est bien ce à quoi je pense, il faut une pompe hydragas pour regonfler les sphères de suspensions. Donc avec ton garage associatif c'est pas gagné  :?
IP archivée

antosdi

  • 4, 6 ou 8 cylindres !
  • Modérateur
  • *
  • Évaluation: +13/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 21398
  • Poser vos questions dans les topics et pas en MP !
[111] - Demi-train arrière droit et gauche à changer - Rover série 100
« Réponse #2 le: 31 Juillet 2008, 00:11:14 »

Le "demi train", si c'est bien ce à quoi je pense, il faut une pompe hydragas pour regonfler les sphères de suspensions. Donc avec ton garage associatif c'est pas gagné  :?
bras de suspension avec axe et roulement peu être  :roll:  :)
je sais pas si il faut vider l'hydragas  :roll:
IP archivée
ROVER 45 Di LSE 2005
Rover SD1 2600 vandenplas L6 double SU  1984

sebrover31

  • Colonel Roveriste
  • *
  • Évaluation: +28/-0
  • Hors ligne Hors ligne
  • Sexe: Homme
  • Messages: 5857
[111] - Demi-train arrière droit et gauche à changer - Rover série 100
« Réponse #3 le: 31 Juillet 2008, 13:10:16 »

bras de suspension avec axe et roulement peu être  :roll:  :)
je sais pas si il faut vider l'hydragas  :roll:

Si c'est bien les bras de suspension qu'il faut changer, alors si, il faut absolument vider les sphères :bah:
IP archivée