Salut les amis, 820Ti lux trés belle Sc que tu a! tu a confiance avec l'E85 gare au soucis de soupapes qui claque plus vu que le carburant à des composants différent au sp95.
Pour ma part je viens vous donner un peu de mes nouvelles, les travaux sur ma Sc avance voici en détails:
Vidange moteur Yacco 15W50 Galaxie (celle utilisé par Subaru), D.A (Yacco ATF Dexron III), Boite(Yacco ATF Dexron III) je sais pas de l'huile Honda préconisé pour la boite auto mais elle n'éxiste plus et ou j'ai acheter celle-ci le vendeur est un ex magasinier de Rover donc je lui fait confiance il connait bien les 827, changement des bougies (4 éléctrodes Béru), Changement du filtre à air, plus qu'à changé celui de carburant et la vidange de liquide de refroidissement qui ne devrait plus tardé!
Niveau carrosserie et intérieur, en casse j'ai trouvé les feux de brouillard avant blanc ainsi que la bavette de bas de pare-choc et un récipient de liquide de refroidissement neuf et la bavette de bas moteur comme neuve pris sur une 820I nickel, divers petites pièces et aussi j'ai pris un bouton de toit ouvrant supplémentaire.
j'ai pû remplacer tout ces éléments, mettre le deuxième bouton de toit ouvrant à la place du ridicul cache beige ( comme celà le passager peut l'utilisé sans me gêner!
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Toujours mes problème: d'ABS, de sièges et rétroviseurs.
Je pense à vous pour les photos bientôt je vous en m'est des belle promis, je vous tiens au courant amitié Nico.