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[drakken]

j'ai le meme soucis mais a froid, quand la voiture est chaude ca ne me le fais plus, c'est bizarre!!!!

[rover827]

j'ai le meme soucis mais a froid, quand la voiture est chaude ca ne me le fais plus, c'est bizarre!!!!

N'y aurait-il pas par hasard un pb sur l'axe du papillon : Ce dernier n'est-il pas excentrique par la fait d'une usure d'utilisation  :

[drakken]

faudrait que je vois ca avec max!!!
He max???on pourrait se rencontrer comme on avait dit, ce mois ci??????

[max]

ah oui si tu veux, un week end on dois se revoir avec franck avant le 13 septembre, mais faut que je vois si alex est là

[drakken]

le we du 11 sept on peut peut etre voir ca!
d'ailleur la date me rapelle qque chose????

[Rover820i]

Ah ? Quoi donc ?

[max]

on verra

[yallah5]

le we du 11 sept on peut peut etre voir ca!
d'ailleur la date me rapelle qque chose????

sa m'étonnerait que je puisses le dimanche!
je boss le samedi et le lundi matin je prend le train tot!

[drakken]

ah non ah non!!!!!!
pour une fois que je peux!

[chebee]

Jamais eu ce probleme sur ma MG F des fois j'ai le ralenti qui tombe il passe de 1000 a environ 700 et remonte seul mais c'est seulement juste apres le démarage des fois a chaud es fois a froid. Sinon c 'est pas génant et puis c'est aléatoire.

[doudoufr]

coucou
moi ossi le meme pb !

rover 416 si de 98 !
quand elle est chaude, dans les bouchons, elle faisait ca ossi !
le régime moteur restait coincé

et défois aussi, le régime moteur descends en dessous de 1000 et remonte tout de suite...assez aléatoirement en fait...


rover dit qu'il n'y a rien...!
A++
doudoufr
 

[Algren]

Tant qu'on y est si ca peut vous consoler, moi aussi elle me fait le coup du ralenti bloqué à 1200 et redescend à 900-1000 après un petit moment...mais rien de bien grave.  

[shattitoons]

Tant qu'on y est si ca peut vous consoler, moi aussi elle me fait le coup du ralenti bloqué à 1200 et redescend à 900-1000 après un petit moment...mais rien de bien grave.  

ça c'est normal, ya pas mal de caisse qui le font

[rover827]

Tant qu'on y est si ca peut vous consoler, moi aussi elle me fait le coup du ralenti bloqué à 1200 et redescend à 900-1000 après un petit moment...mais rien de bien grave.  

Vous avez sur certains modéles autres que rover (peut être rover aussi) des systèmes à dépression qui maintiennent un ralenti accéléré exprès pendant quelques secondes avant de revenir à la normal lors du retour au point mort.

[Algren]

Dites pour le problème de régime qui concerne bcp d'entre nous, je viens de retrouver le lien dans le forum (quelle bible...) : http://www.bba-reman.com/rover_engine_probs.htm .
C'est au niveau de la goupille de commande de puissance, dont il faut lubrifier la lèvre intérieure du joint.....hum. C'est ou ca???