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[xauthier]

Bonjour à tous,

Je vends ma  Rover 45 1.8L pack luxe
Gris anthracite (presque noir)/cuir beige
1ère main
Mise en circulation -> 04/2000
Km -> 138000

- Entretien régulier (factures)
- Filtre essence neuf
- Distribution à 90000 km
- Plaquettes AV/AR récentes
- Disques AV récents
- Pneus AR neufs, AV bon état
- JA 17" (205/45 R17)
- Kit Spoiler + bas de caisse Rover
- Autoradio Alpine haut de gamme
- Enceintes JBL
- Filtre air permanent nettoyé récemment / boite en carbone (BMC CDA)
- Kit de nettoyage fourni avec
- Jolie voiture, bon état général

Les problèmes
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- Jolie rayure "de courtoisie" sur les 2 portières côté passager (je ne comprendrai jamais...)
- Lève-vitre conducteur fatigué
- Joint de culasse à changer (classique)
- Injecteurs encrassés (elle hoquète à l’accélération)

Prix argus 3180 € sans les +
Je m'en débarrasse pour 2000 €

Pour les injecteurs j’avais prévu une cure de « Bardahl  nettoyant injecteurs » juste avant le problème du joint. Le nettoyant est dans la boite à gants…

Concernant le joint c'est toute une aventure. J'ai fait changé le joint avec la distrib à 90000 km suite aux recommandations mais le nouveau joint n'était pas renforcé...  10000 km plus tard, fuite extérieure de liquide de refroidissement  au niveau du joint à l'avant du moteur. Re-nouveau joint (renforcé celui-là) mais le garagiste n'a pas changé le rail d'huile comme préconisé. Résultat: Même fuite à 138000 km... J'ai l'impression de me battre contre des moulins. La fuite n'est pas très importante, vous pouvez repartir avec à condition de ne pas traverser la France ! Il y a un bidon de liquide de refroidissement dans le coffre pour faire l'appoint si nécessaire. Je suis un peu blasé, je l’ai chouchouté ma titine et voilà comment elle me remercie 

Normalement un changement du joint en règle (joint renforcé + rail d'huile) devrait résoudre le problème mais pour moi c'est trop tard ; j'ai perdu la foi. Je souhaite tourner la page Rover avec pleins de bons souvenirs quand même.

Je suis dans la région toulousaine pour qui est intéressé. Photos à venir...

[Rover820i]

Salut,

il ne manque plus que des photos, et savoir si c'est une 04 ou un 05 portes

[matt414]

oui ça a l'air très interessant en tout cas

un echange avec un coupé 220 ça te branche, il tourne bien en plus

[xauthier]

Effectivement, précision importante:
C'est une hatchback comme ils disent les anglois -> 5 portes

Pour les photos peut-être ce soir si je ne sors pas trop tard (encore un peu de jour !)

[xauthier]

Voilà les photos ! Petite précision "civique", je ne suis pas handicapé et la place est une place privée qui va avec mon appart. Le logo a été mis à la construction de la résidence pour attribuer ces places aux acheteurs handicapés éventuels.

Extérieur:






Moteur:


Intérieur:

[Jeudi]

Tu as les jantes d'origine ?

 

[xauthier]

Non, elles sont parties sur une vieille 216 GTI d'un pote, désolé...

[xauthier]

Voiture vendue !

Goodbye my Rover.
Goodbye my car.
You have been the one.
You have been the one for me.