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[quatrix]

Ne trouvant pas d'infos correctes je demande les avis et expériences des possesseurs de coupés 216 ou 220 :

- De combien de mms avez-vous abaissé vos coupés?
- kits complets ou ressorts seuls ?
- monte de jantes et pneus ?
- Quels sont les résultats au niveau tenue, sensations et confort ?

Si certains peuvent mettre des photos afin de voir le rendu ce serait bien pour se faire une idée....

Merci

[Guiio]

Tu peux rabaisser de 30-40mm sans problème,avec des pneus en 205/40/17 à condition de conserver le déport d'origine

Il vaut mieux un kit complet amortisseurs+ressorts,mais si tu ne recherche que le look des ressorts seuls feront l'affaire.

Sur un coupé 220 atmo ça donne ça:

[matt414]

ça passe bien quand meme

c'est le turbo de seb celui la d'ailleurs, si je ne me trompe pas 

[quatrix]

C'est pas un peu "dur" en 17" ?

[Guiio]

ça passe bien quand meme

c'est le turbo de seb celui la d'ailleurs, si je ne me trompe pas 

C'est son ex atmo...

C'est pas un peu "dur" en 17" ?

plus qu'en 15

[quatrix]

plus qu'en 15

ça, je m'en serais douté.... 
De toute façon apparemment c'est pas homologué au delà de 16.... donc voilà....

[Guiio]

Mais bien sur

[matt414]

ça, je m'en serais douté.... 
De toute façon apparemment c'est pas homologué au delà de 16.... donc voilà....

nan nan c'est nouveau ça passe au ct parait il maintenant 

[Guiio]

nan nan c'est nouveau ça passe au ct parait il maintenant 

Je préfère me fier à mon expérience perso plutot qu'à des on dit sur Fa et autres.

Avec les 17 c'est passé sans problème,le contrôleur n'en a même pas parlé

[quatrix]

Bah, moi je dis ça ... c'est parce que sur un site (dont je ne me souviens plus) le choix pour Rover 200 était en 15 ou en 16..... maintenant peut-être que ça ne faisait allusion qu'aux tailles "origine" ....

[220tbo]

le 17" est autorisé, c'est surtout la circonference de roulement qui compte

[KalidoR]

meme si c'est accepter, apres y'a tout qui change de passer en 17 !
hormis le cote esthetique, y'a un choix niveau financier !

[Guiio]

meme si c'est accepter, apres y'a tout qui change de passer en 17 !

C'est un peu le but

[yallah5]

C'est pas un peu "dur" en 17" ?

Disons que tu sent un peu plus ce qu'il se passe sur la route compte tenu du fait qu'il y a moins de gomme entre le bitume et la jante

[jpbeber]

http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/NxLaQyOQARShTMaNsfqs.jpg

Voilà une photo de mon coupé rabaissé de 35 mm avec des jantes en 17" et des pneus en 205*45. Depuis je suis repassé en 15" avec des pneus en 185*55. Personnellement je préfère le comportement en 15" malgré que la tenu de route soit meilleur en 17". Je trouve que le 17" fait trop effet chemin de fer.