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[XRP320]

salut a tous 

bon voila ma 114 gsi suite a un prob de calorsat a certainnement le joint de culasse endomagé (l'eau sort par le bouchon du vase d'expansion, avec un peu de mayo + rouille provenant du tuyau que je vient de chager (au niveau de la pompe a eau))...

De plus y  un ami qui vend sa 214 qui a l'embrayage HS,comme les GTI on le meme moteur que la 214, je voudrai juste savoir lé difficulté qu'il y a a faire le changement de moteur K8>>K16, toute lé pièces sont compactibles? le collecteur d'échappement par exemple est différent que sur le K8, au niveau cablage électrique est ce que ya dé modif a faire? (la 214 est en monopoint donc pareil?), la boite de vitesse a changer ou pas?

j'attant aussi vos conseil sur les modifs du chassis....c'est sur i faudra changer les roues 155 R13 


(je me suis trompé trompé j'aurai du poster dans améliorations dsl )

[bens]

tout dépend:
donc tu veux mettre un K16 1.4l SPI dans la 114 K8 SPI?

[XRP320]

oui , je suppose que la 214 c'est une SPI vu que ya la boite a air triangulaire

[angus42]

ca c pas sur! pas plus tard qu'hier j'ai acheté une 214 3 portes de 1992 pour une poignée de cahuetes .

 l'affaire c'est faite en 1 heure ,le temps qu'un pote vienne avec son 4*4 me prendre en remorque (la voiture est en panne)

 je possede par ailleurs une 214 gsi spi filtre a air triangulaire non catalysée et je me suis dit ; si le moteur de la trois porte est mort je lui monte dessus celui de la gsi et en arrivant a la maison je regarde le type mine sur la carte grise et la je vois qu'il correspond a une spi 90cv catalysée  . je court reregarder sous le capot et je vois ...  2 fils branchés sur la descente d'echappement

 dans l'affolement de la bonne affaire a faire (elle a été rabaissée et possede des jantes MSI de 15 pouces avec pneus neufs)
je me suis basé sur le filtre a air triangulaire et me suis niqué tout seul. enfin tu me diras c'est meme pas le prix du kit rabaissement et des pneus et je te parle meme pas du stock de pieces et de toutes facons il faut deja voir si je peux pas la faire tourner sans rien changer auquel cas ce serait vraiment une affaire a ce prix la.

pour en revenir a toi ben fais gaffe car le filtre triangulaire n'est pas sinonyme de   non cata !!!

 voila a +
 
 ps: celle que je viens de rentrer est une 214 si 90cv catalysée d'apres le type mine et le tableau de la revue technique.
 

 

[angus42]

uolala .je viens derelire ta question et je croyais que tu demandais si toutes celles qui ont un filtre triangulaire son non cata
 mais en fait tu demandes pas ca .

 suis pas reveillé moi ,désolé

[XRP320]

  pas grave


a part ça il y  a une question qui me passe par la tete, bon d'accord si je change de moteur donc forcément je suis pas autorisé a rouler sur
route, mais si je garde l'ECU SPi d' origine donc le gain de puissance est quasi nul  , aucun interret vous allez me dire, mais imaginez qu'il y ait un controle minutieux de votre voiture, >>on remet l'ECU 75ch donc un peu moin en fraude q'avec le 95ch nan? 

[Guiio]

Même pour 1ch gagné,la fraude est la même

Quoique tu fasse tu n'est pas en règle sauf si tu trouve un SPI K8

[Rover820i]

Ca n'existe pas, le "un peu moins en fraude" de toutes façons C'est soit tu es en fraude, soit tu ne l'es pas

[XRP320]

Rebonjour tout le monde et bonne année 2008

Je viens de relire le post de angus42 et je vient de me rendre compte que la 214 n'est pas cata le faiseau électrique est donc différent ?
(des fils en plus pour les cata) on peut interchanger les ECU malgré cette différence si on débranche la sonde cata?
ou alors complètement incompactible?

Au fait on peut rouler combien de temps avec la voiture quand l'eau passe dans le circuit d'huile (mayo sur le bouchon d'huile)?

[Jojo214]

Au fait on peut rouler combien de temps avec la voiture quand l'eau passe dans le circuit d'huile (mayo sur le bouchon d'huile)?

Jusqu'à ce que le moteur soit cassé

[igor]

le moins possible quand y a de la mayo faut plus faire tourner le moteur!!!

[XRP320]

OK je vais devoir ressortir ma carte de bus 

a part sa les ECU SPI cata et non cata sont interchangeable ou pas?

[Jojo214]

Perso, sans changer le faisceau, je dirais:

nan