je ne suis pas spécialiste mais ayant vu l'emplacement du moteur central en 1,8 c'est deja bien encombré
je n'ai jamais vu la gueule du kv6, mais il faut se dire que certains moteurs de grosses cylindrées ne font pas si imposant qu'ils n'y paraissent
après il faut paenser aux périfériques spécifiques: vase d'expansion , radiateur....
tout est possible en général mais a quel prix, surtout que le 2,5 v6 n'est pas "puissant", il ferait 250cv encore je veux bien mais la vu la faible puissance, le jeu n'en vaut pas la chandelle
si tu as des sous, fiabilise ton 1,8 et booste le