Oui c'est mieux de baisser les compressions mais il suffit de mettre des bielles et pistons de M serie ils sont plus costauds en plus
Ensuite il te faut les injecteurs et la gestion qui va avec sans oublier le capteur de position d'aac et peut etre modifier le volant moteur
Y a du boulot et ca coute pas 200€ c'est clair cela dit ca me donne une idée je vais mettre mes pieces de 220 turbo en vente au detail comme beaucoup le font en ce moment... Ca fait beaucoup de pollution mais bon ca evitera a mes annonces de se retrouver 3 pages en arrieres en 2heures