Alors voila, j'ai une idée dans la tete qui me trote depuis pas mal de temps, Dans les 115d, il y a un moteur peugeot qui doit etre un TUD de saxo/106, ax... accompagné de sa boite normalement et si je me trompe pas les cardans sont les memes que ce soit sur une boite de TUD ou TU5 car un mec avec sa saxo vts 16 a mis des cardans de saxo D sur la sienne...
En théorie toujours, les supports moteurs sont identiques ou facilement trouvable meme si je pense que les supports des 115d doit etre spécifique il doit sans doute aller pour les versions essences avec une petite modif peut etre niveau distribution car on passerait de 8 à 16 soupapes...
Bref, j'aimerais etalé mon projet sur pas de temps genre 2 ans avec un budjet moindre car je suis etudiant...
Le but serait de recup une 114 gti ou gta16 a pas chère genre 500 euros maxi avec un moteur HS, ca doit se trouver facilement
, de récupérer des supports moteurs de 115D ainsi que les cardans et la tringlerie de boite et peut etre meme la boite mais il me semble que celle des TUD est trés longue donc c'est pas top
mais bon ca on vera...
D'un autre coté je récupère une mécanique de 106 saxo S16 complet sans boite, je trouve une boite de 106 xsi car il y a un pont court...
Et une fois assembler ca nous donnerais une Rover 100 S16
Dites moi ca que vous en penser surtout pour ce qui est de la faisabilité du truc car tout ce que j'ai dit c'est de la théorie...
Avis aux experts...
Sinon pourquoi ne pas racheter la 118 a igor ou mettre un VVC dedans plus puissant, je sais qu'on va me poser la question...J'ai envie d'originalité et les pièces de 106 s16 on en trouve à tout les coins de rue donc c'est moins chère à entretenir et a préparer
A vos commentaires