En fait quand tu as une panne comme ca un peu delicate c'est pas evident a resoudre sans meme voir le vehicule. Une panne mecanique genre cardan qui claque ou joint de culasse tu peux le savoir direct (quoique desfois y a des surprises) mais dans des cas comme celui ci ou il s'agit de reglages fins il faut absolument des données tres precises sinon y a rien a faire...
De toute maniere si tu l'emmennes au garage tu vas en avoir pour deja pas mal d'argent avant d'avoir le genre de conseils que Bens et drakar t'ont donnés même si ca ne te parait pas tres développé.
Tu dois absolument avoir ces données et je suis sur qu'avec ca des gens ici te donneront de tres bons conseils.
Perso j'ai toujours été bien conseillé même pour des modifs et questions tres poussées alors il n'y a pas de raison
Sur ce essaie de passer au testbook chez ton garage rover le plus proche...
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