Le 1.8k si tu peux l'éviter, il vaut mieux le faire où:
Prévoir un budget pour refaire le joint de culasse et tout ce qui va avec, le jour où il lâchera
En acheter une avec un joint renforcé déjà en place avec les modifications nécessaires (voir sur le forum).
En acheter une à bas prix avec un joint de culasse H.S. et le refaire
Certains te diront qu'ils ont vu un ami, qui à un cousin, dont le meilleur ami de sa sœur à une connaissance donc le mécano connait quelqu'un qui lui à dit qu'un ami avait une 1.8K qui dépassait les 150000km avec joint d'origine, mais même si il doit y avoir des cas, c'est un défaut récurent et une majorité ont déjà eu le cas sur 1.4, 1.6 et encore pire 1.8k.
Je ne parlerai pas de la boite auto, je ne la connais pas du tout.