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[eelman]

bjr a tous!
j ai donc une rover 820si de 89 (moteur rover) et en ville au feu rouge , a un stop ou meme a un peage d autoroute, elle cale et ne redemarre plus! je dois attendre presque une heure avant qu elle accepte de redemarrer...connaissez vous ce pblm? mon concesionnaire n a pas trouvé!! merci pour vous conseils par email :  eelman@voila.fr

[Rover820i]

Salut,

Ca ne serait pas l'ECU qui aurait des problèmes ? Ou la tête d'allumage ?

Les réponses, on ne les donne pas par mail mais directement ici, ça permet à ceux qui auraient le même problème de pouvoir chercher la solution

[alexrover220]

Je pense ECU aussi... Meme si je crois que son mecano Rover doit avoir controlé ça

[max]

bjr a tous!
j ai donc une rover 820si de 89 (moteur rover) et en ville au feu rouge , a un stop ou meme a un peage d autoroute, elle cale et ne redemarre plus! je dois attendre presque une heure avant qu elle accepte de redemarrer...connaissez vous ce pblm? mon concesionnaire n a pas trouvé!! merci pour vous conseils par email :  eelman@voila.fr

c'est a chaud seulement ou pas ?

[eelman]

oh! deja quelques réponses...je vous en remercie d avance!
c'est à chaud qu'elle cale...on m'a dit que cela pouvait etre un relais de la pompe a essence, ou bien le moteur pas pas (qui gere l entree d'air) ou bien encore un lien avec la sonde temperature d eau qui ne donnera pas d info au calculateur...enfin, dommage que ce probleme ne nous est pas arrivé ( j ai eu ces infos par un casseur special rover dans l est de la france en moselle a altviller, tres sympa et professionnel !
tél 03.87.92.13.95
il a plein de rover 800 et plein de pieces ca peut servir!!!

en attendant une solution a mon probeme....

philippe (montpellier)

[Rover820i]

OOOohhhhhhhhh !!

Un Montpellierain !!!!! Coucou !!!

[nikolem]

oh! deja quelques réponses...je vous en remercie d avance!
c'est à chaud qu'elle cale...on m'a dit que cela pouvait etre un relais de la pompe a essence, ou bien le moteur pas pas (qui gere l entree d'air) ou bien encore un lien avec la sonde temperature d eau qui ne donnera pas d info au calculateur...enfin, dommage que ce probleme ne nous est pas arrivé ( j ai eu ces infos par un casseur special rover dans l est de la france en moselle a altviller, tres sympa et professionnel !
tél 03.87.92.13.95
il a plein de rover 800 et plein de pieces ca peut servir!!!

en attendant une solution a mon probeme....

philippe (montpellier)

 bienvenue!  c'est vrai qu'ils sont sympas a Altviller, et qu'ils ont du stock!

[SI lux]

un passage par la presentation serai sympa , et je souligne que il donne une nouvelle adresse ROVER !

bienvenu tout de meme !

[eelman]

OOOohhhhhhhhh !!

Un Montpellierain !!!!! Coucou !!!

hello! eh oui je suis a Montpellier...ici je n ai croisé que 3 ou 4 rover 820...
ca court pas les rues ce modele...
je dois me presenter??? eh bien Philippe tout juste 40 ans  marié 1 enfant et pour l instant en rech d emploi ( bureautique,informatique,technique..etc!)ma passion, la vidéo

autre qustion: c est quoi  l' ECU ??

a+
phil

[rover827]

OOOohhhhhhhhh !!

Un Montpellierain !!!!! Coucou !!!

hello! eh oui je suis a Montpellier...ici je n ai croisé que 3 ou 4 rover 820...
ca court pas les rues ce modele...
je dois me presenter??? eh bien Philippe tout juste 40 ans  marié 1 enfant et pour l instant en rech d emploi ( bureautique,informatique,technique..etc!)ma passion, la vidéo

autre qustion: c est quoi  l' ECU ??

a+
phil

ECU =ENGINE CONTROL UNIT
en français : unité de control moteur : la gestion électronique de ton moteur quoi.

[shattitoons]

C'est peut etre le module d'allumage, non??

[Rover820i]

hello! eh oui je suis a Montpellier...ici je n ai croisé que 3 ou 4 rover 820...
ca court pas les rues ce modele...
je dois me presenter??? eh bien Philippe tout juste 40 ans  marié 1 enfant et pour l instant en rech d emploi ( bureautique,informatique,technique..etc!)ma passion, la vidéo

autre qustion: c est quoi  l' ECU ??

a+
phil

T'as dû croiser la mienne peut-être alors

Quand tu ralentis, et que tu passes au point mort, la voiture cale ou le moulin continue à tourner tant que la voiture roule ? Et si c'est le 2nd cas, est-ce que tu cales si tu accélères légèrement ?

[max]

si c'est a chaud c'est le relai (ca m'est arrivé)
faut le trouver, le débrancher et passer une bombe d'anti humidité, j'ai eu la meme chose c'est chiant vraiment et en 2 minutes c'etait réglé

[eelman]

si c'est a chaud c'est le relai (ca m'est arrivé)
faut le trouver, le débrancher et passer une bombe d'anti humidité, j'ai eu la meme chose c'est chiant vraiment et en 2 minutes c'etait réglé

ah? et il est ou ce relais??
oui c est toujours à chaud...

[eelman]

hello! eh oui je suis a Montpellier...ici je n ai croisé que 3 ou 4 rover 820...
ca court pas les rues ce modele...
je dois me presenter??? eh bien Philippe tout juste 40 ans  marié 1 enfant et pour l instant en rech d emploi ( bureautique,informatique,technique..etc!)ma passion, la vidéo

autre qustion: c est quoi  l' ECU ??

a+
phil

T'as dû croiser la mienne peut-être alors :D

Quand tu ralentis, et que tu passes au point mort, la voiture cale ou le moulin continue à tourner tant que la voiture roule ? Et si c'est le 2nd cas, est-ce que tu cales si tu accélères légèrement ?

eh bien, tant que je roule ca va...mais a chaud, elle cale a l arret..
l'ECU ca doit pas etre donné comme piece,non?
sinon, j'ai essayé (hier la panne s est reproduite) de devisser legerement la vis de purge sur le  filtre a essence y a eu un petit jet d essence et ensuite ça ne coulait plus meme avec le contact, normalement la pompe a essence doit amener l essence en permanence avec le contact, non?

pffuuu...comment apprécier cette voiture qd on a des pblms  si aléatoires...!!