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Auteur Sujet: usure du train avant sur 114 gti  (Lu 4847 fois)

Angus

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usure du train avant sur 114 gti
« le: 23 Février 2006, 15:17:14 »

Salut les gars,

je viens donc d'acheter une 114 gti, mais j'ai des doutes sur le kilometrage. Elle a 77 000km au compteur, mais il y a du jeu dans les totul de direction, les cardans claque en braquant à fond...

Est ce que c'est credible pour vous?

j'ai aussi entendu dire que les roulements du train arrière sont faible? il semble que la mienne ai pas mal de carrossage, mais je peux pas verifier pour le moment elle est sur chandelle et le moteur par terre.

j'ai des roulements, mais je sais pas si c'est ceux-là, quelqu'un connais la reference?

merci d'avance.
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bricar

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usure du train avant sur 114 gti
« Réponse #1 le: 23 Février 2006, 19:59:43 »

pour les claquements dans le train av je regarderais les rotules de sfere souvent elles ne sont pas graisee ainssi que les bras superieurs sinon les cardans sont tres costaud sauf quand un souflet est hs

Angus

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usure du train avant sur 114 gti
« Réponse #2 le: 23 Février 2006, 22:58:55 »

Les rotules de sphere...? je te suie pas, pour ma GTI ?
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ROVER220T16

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usure du train avant sur 114 gti
« Réponse #3 le: 24 Février 2006, 12:54:47 »

alors oui les cardans sont morts !!!
sinon si ton train arriere a du négatif à vue d'oeil , tu peux changer tes 2 bras de suspensions , les axes se bouffent vite la dessus et ovalisent les bras :wink:
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Angus

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usure du train avant sur 114 gti
« Réponse #4 le: 02 Mars 2006, 13:19:02 »

salut,

à l'arr c'est des roulements a rouleaux qui assure la rotation du bras nen?
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COub

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Re : usure du train avant sur 114 gti
« Réponse #5 le: 08 Mars 2006, 22:02:56 »

c'est dure a changer ses bras arriere ???  :roll:
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Re : usure du train avant sur 114 gti
« Réponse #6 le: 09 Mars 2006, 15:48:36 »

c'est dure a changer ses bras arriere ???  :roll:
Si tu n'as pas de quoi regonfler les sphères laisse tomber :bah:
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mgxpower

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Re : usure du train avant sur 114 gti
« Réponse #7 le: 01 Mai 2006, 22:59:07 »

bonjour, j'ai une  :rover: 114gti, j'ai l'impression que le train arrière a un roulement qui a du jeu, que j'ai une roue légèrement faussée et la voiture est instable dans les bosses et les freinages.

il va falloir que je regarde ca. sinon a démonter c'est assez facile, il y a juste le cable de frein a main et les sphère hydraulique qui sont chiant a démonter.

pour mon grand bonheur a 3km de chez moi un garage a tjs la machine pour les regonfler  :-P :-P :-P :-P

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