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[mickadom]

et bien moi j'ai le meme probleme que vous apperament j'ai carrement des coupures  quand j'accelere et c'est la pompe a injection....a voir...

[louze]

J'ai eu un probleme a peut pres similaire sur ma 220sdi et c etai la durite de la wastegate qui etait fendu
pareil j avai des trou a l acceleration je l ai changer et ca marche nikel
voila si ca peu aider quelqu un 

[beting]

C'est vrai sa fé un petit moment je suis à fond dans la recherche d'un nouveau job, enfin sinon oué j'ai tout démonté et nettoyer

[remiroverlille]

Voila je déterre ce post parce que j'ai le même problème de coupure a 2000tr/min sa ne le fait pas tout le temps au début j'avais débrancher l'egr sa ne le fesait plus et la sa me le refait si quelqu'un a trouvé de quoi sa pouvait venir je vais regarder du coté de la wastegate.

[antosdi]

Voila je déterre ce post parce que j'ai le même problème de coupure a 2000tr/min sa ne le fait pas tout le temps au début j'avais débrancher l'egr sa ne le fesait plus et la sa me le refait si quelqu'un a trouvé de quoi sa pouvait venir je vais regarder du coté de la wastegate.

voir débitmètre plutot ou durite turbo 

[remiroverlille]

j'ai regardé mes durites et elles sont nickel, je les ai démonté et nettoyé.
Je vais tester sans le débitmètre pour voir. Sinon sa me le fait pas tout le temps donc je comprends pas trop d'où peut venir cette panne?

[maxMgzr]

hello,
 je vais paraître un peu inculte mais à quoi sert l'egr, y'a t'il un interet à le debrancher ?
et cette durite wastegate c'est laquelle