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[BUS]

Je recherche tous renseignements techniques sur la Rover 620 Ti Lux ainsi que tous les avis de ceux qui en ont ou qui en ont eu, avec leurs points faibles et leurs points forts, si vous en êtes contents ou pas.

[max]

salut a toi, es tu interressé par l'achat d'une 620TI ?

[BUS]

Je cherche à avoir un max de renseignements, oui celà m'intéresserait assez...

[max]

alors que connais tu déjà ?
il y a quelques personnes qui ont la chance d'avoir ce moteur dans des rover 200 peut etre qu'ils pourrons te renseigner un peu, mais nous n'avons pas de membre encore avec cette finition

[alexrover220]

Renseignements...
Alors, le moteur est grosso-modo celui de la 200 et de la 800 Turbo.
La base est toujours le T-Series 16S DOHC qui developpe 198bhp (200Ch). La difference est que celu de la 600 a un carter a huile en alu et pas de radiateur pour l'huile. Il doit y avoir aussi une petite difference au niveau de la tete, puisqu'elle utilise des ecrous differents avec un couple de serrage different par rapport a ceux de la 200 et 800. Naturellement la boite a vitesse a des rapports legerment differents de la 200, mais elle est 100% compatible avec celle de la 200 (je ne sais pas pour la 800). Il y a en Angleterre des 200 turbo qui montent la boite de la 600Ti, car elle a des rapport plus courts.
Pour ce qui concerne les options, je crois qu'elle a simplement tout ce qui etait possible monter.

[max]

oui il me semable que la finition lux portait et porte toujours bien son nom

[BUS]

Merci pour tous ces renseignements... J'aimerais savoir ce que vaut ce moteur au niveau fiabilité, si le turbo estcostaud, quels sont les pépins courants rencontrés, quelle est est la durée de vie potentielle du moteur question kilométrage... Quels sont les points forts et les points faibles faibles de cette voiture , si les pièces sont chères... Je n'arrive pas à trouver de doc la dessus...

[alexrover220]

Merci pour tous ces renseignements... J'aimerais savoir ce que vaut ce moteur au niveau fiabilité, si le turbo estcostaud, quels sont les pépins courants rencontrés, quelle est est la durée de vie potentielle du moteur question kilométrage... Quels sont les points forts et les points faibles faibles de cette voiture , si les pièces sont chères... Je n'arrive pas à trouver de doc la dessus...

J'ai un ami qui avait une coupé turbo avec 350.000Km et le moteur marchait encore. Ce n'etait pas vraiment le cas de la carosserie, mais bon ce n'etait pas la faute de la carosserie s'il a pris un poteau...
Le seul point faible du moteur est le joint de culasse, mais sinon c'est tres bien. Au niveau finition, j'ai rien eu a reprocher à ma 600. Meme apres 150.000 Km elle ne faisait aucun bruit...

[MegaBob]

les 620 TI sont elles tout le temps en finition Lux ????


merci de vos reponses

Bob

[SI lux]

pour le moment moi j'ai trouvé que des luxe , mais il est vrai qu'on en vois pas tous les jours !

[Rover820i]

J'ai fait quelques recherches sur le net, et la 620 Ti n'existe qu'en finition Lux !

[max]

c'est quand meme le moteur haut de gamme c'est normal, suffisait de demander  

[MegaBob]

c'est quand meme le moteur haut de gamme c'est normal, suffisait de demander  

il y a aussi une 820 Ti (encore plus rare a premiere vu), j'hesite entre les 2

vos reactions ???

a+
Bob

[shattitoons]

Quitte à prendre une grosse berline, autant prendre tout de suite la plus haut de gamme, c'est à dire la 800. en+, el est plus classe ke la 600

[Rover820i]

820 Ti sans hésiter !