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[matt414]

moi je pense que ces crash tests ne sont pas valables

la seule caisse récente c'est la 75 et il me semble qu'elle ne s'en tire pas trop mal
de quand datent ces résultats? si ils ont été fait récement c'est carrément stupide de comparer une conception de bagnole qui a bien plus de 15 ans avec une autre beaucoup plus récente..


par contre si les crash sont d'époque voila quoi

[Fantomas]

Il y a  la date des crash sur les liens.

[matt414]

Il y a  la date des crash sur les liens.

les années modèles oui mais j'ai pas vu la date de crash    

[Fantomas]

les années modèles oui mais j'ai pas vu la date de crash    

Exact c'est indiqué sur le site en français en fait  

Ont donc été testés:

1996 Rover 111i

1997 Rover 620 Si

2000 Rover 75 1.8i

2001 Rover 25 1.4i L

2003 MG TF 1.8

Et toutes en RHD

http://www.crash-test.org/

[Jeudi]

Voici les résultats de mon crash test, plus qu'acceptable, je ne pense pas que j'aurais eu plus de chance dans une voiture de gabarit équivalent, comme une Clio2, ou une Fiesta...

[Fantomas]

Voici les résultats de mon crash test, plus qu'acceptable, je ne pense pas que j'aurais eu plus de chance dans une voiture de gabarit équivalent, comme une Clio2, ou une Fiesta...

http://www.crash-test.org/marques/resultat.php?mod=rencli_2000



La clio 2 est mieux notée que la 25 / 200 Mk III (qui a un trè bon score vu l'ancienneté de la plate-forme ! )

[Rover820i]

Ouais mais bon, d'un côté les constructeurs étudient leurs voitures pour obtenir un max d'étoiles au test EuroNCAP. C'est comme certains constructeurs qui obtiennent 5 étoiles au lieu de 4 parce qu'il y a un rappel sonore pour la ceinture non bouclée

C'est du bidonné ces tests

[Fantomas]

Ouais mais bon, d'un côté les constructeurs étudient leurs voitures pour obtenir un max d'étoiles au test EuroNCAP. C'est comme certains constructeurs qui obtiennent 5 étoiles au lieu de 4 parce qu'il y a un rappel sonore pour la ceinture non bouclée

C'est du bidonné ces tests

C'est bien pour ça que je mets en page 1 que en conditions réelles c'est du différent  

[shattitoons]

quand j'ai fait mon accident avec le coupé bleu, j'ai tapé roue contre roue avec un big renault master. Moi je pouvais encore rouler avec par la suite (d'ailleurs l'ancien proprio a fait 500 bornes avec sans pb) mais le renault ne bougeait plus d'un poil, demi train avant completement mort, dépanneuse obligatoire. Donc c'est pas de la merde tant que ça les 200

[Guiio]

quand j'ai planté la 216 c'est pareil,j'ai posé la tête sur le volant en pensant "Je l'ai déchirée " Et bien non   Niveau carrosserie elle n'avait rien,chassis non plus,juste la direction légérement pliée

[JJJ]

En ce qui me concerne, le crash-test je l'ai fait en réel en rentrant à 90 km/h dans un hangar rempli d'échaffaudages avec ma ZT.

Tout le monde (gendarmes, pompiers, dépanneur, concess. et moi même) s'est accordé pour dire que je ne serais pas là pour en parler si je n'avais pas eu la chance d'avoir cette voiture...

Le choc est encore trop récent pour que je publie les photos mais je peux vous dire que c'était très impressionnant.

Pour racheter une voiture, je ne me suis pas posé trop de question... Une ZT ou une 75 était une évidence !

[Jeudi]

En ce qui me concerne, le crash-test je l'ai fait en réel en rentrant à 90 km/h dans un hangar rempli d'échaffaudages avec ma ZT.

Tout le monde (gendarmes, pompiers, dépanneur, concess. et moi même) s'est accordé pour dire que je ne serais pas là pour en parler si je n'avais pas eu la chance d'avoir cette voiture...

Le choc est encore trop récent pour que je publie les photos mais je peux vous dire que c'était très impressionnant.

Pour racheter une voiture, je ne me suis pas posé trop de question... Une ZT ou une 75 était une évidence !

 
Tu as eu cet accident il y combien de temps?? Pas trop de casse niveau corporel??? L'auto c'est pas grave c'est la santé qui prime?  

[JJJ]

C'était le 7 janvier 2005. Pas de gros bobos pour moi : une petite coupure à l'épaule (la vitre conducteur a éclaté) et bien sûr une douleur au niveau de la cage thoracique (ceinture) sans compter le coût au moral...

Pour la ZT, ce fut autre chose... Irréparable  

[kenjiro81]

C'était le 7 janvier 2005. Pas de gros bobos pour moi : une petite coupure à l'épaule (la vitre conducteur a éclaté) et bien sûr une douleur au niveau de la cage thoracique (ceinture) sans compter le coût au moral...

Pour la ZT, ce fut autre chose... Irréparable  

Tu n'est pas le premier a avoir un accident avec une 75 (ou ZT) en remarquant une tres bonne protection des occupants. Contents que tu n'ai eu que des egratignures.
Vives les 75 et ZT!

[Rover820i]

C'est qui, sur le forum, qui avait eu un bloquage du train avant ? C'était pas toi kenji ?