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Auteur Sujet: La production Rover, année par année  (Lu 7353 fois)

Fantomas

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La production Rover, année par année
« le: 21 Août 2005, 23:50:50 »

Commençons donc en 1996, année de sortie de ma 618 Si

1/ Rover 400 Mk II :  123 514

2/ Rover 200 Mk III:  108 913

3/ Rover 100-Metro:    46 118 (belle résistance !)

4/ Rover 600:             43 701

5/ MG F:                     16 112

6/ Mini Classic:           15 638

7/ Rover 800 Mk II:    11 400

8/ Rover 200 Mk II:    10 906 (inclus les 400 Mk I)

TOTAL Gal:              376 302

------------------------------------------------------------------

1995

1/ Rover 200 Mk II:        115 021 (inclus les 400 Mk I)

2/ Metro / Rover 100:       81 782

3/ Rover 400 Mk II:          68 534

4/ Rover 600:                  61 413

5/ Mini:                           20 378

6/ Rover 800 Mk II:          13 311

7/ Rover 200 Mk III:          3 548

8/ MG F:                            2 323

9/ Honda Concerto:            2 199

10/ MG R:                            934

Total Général 369 443
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La production Rover, année par année
« Réponse #1 le: 21 Août 2005, 23:56:58 »

Et 10 ans auparavant en 1986

1/ Austin-MG Metro        158 546

2/ Austin-MG Montego     70 623

3/ Austin-MG Maestro      63 721

4/ Rover 200 Mk I           63 167

5/ Austin Mini                 33 720

6/ Rover 800 Mk I          15 609

7/ Rover SD1                  2 870

8/ Honda Legend                472  (surprise :ddr: )

Total Général 408 728

-----------------------------------------------------------------

1985

1/ Austin-MG Metro 174 666

2/ Austin-MG Montego 95 874

3/ Austin-MG Maestro 88 849

4/ Rover 200 Mk I 65 844

5/ Austin Mini 34 974

6/ Rover SD1 15 916

Total général 476 123
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La production Rover, année par année
« Réponse #2 le: 22 Août 2005, 00:10:33 »

Et 20 ans auparavant, en 1976 (production millésimaire, octobre 1975 à Décembre 1976)

1/ Mini & Clubman      203 575

2/ Morris Marina        137 913

3/ Austin Allegro       125 420

4/ Princess                 55 031

5/ Austin Maxi             46 155

6/ Triumph TR7          38 172

7/ MG B                     35 739

8/ Leyland Sherpa      20 963

9/ MG Midget             20 894

10/ Rover SD1            8 708

11/ Austin FX4            3 122

La production du groupe British Leyland pour l'année civile 1976 fut de 687 875 exemplaires, avec la répartition suivante par marque

1/ MINI        162 099

2/ AUSTIN    145 207

3/ TRIUMPH  113 166

4/ MORRIS   112 726

5/ MG           46 619

6/ PRINCESS 45 376

7/ ROVER      38 204

8/ JAGUAR-DAIMLER 24 476

------------------------------------------

[1975] (année millésimaire: octobre à septembre)

1/ Mini & Clubman 200 923

2/ Morris Marina 134 989

3/ Austin Allegro 95 173

4/ Austin Maxi 34 956

5/ MG B 26 867

6/ Austin/ Morris 18-22, Wolseley Six, Princess 20 476

7/ MG Midget 12 837

8/ Leyland Sherpa 11 775

9/ Triumph TR7 8 982

10/ Austin/ Morris 1800 - 2200, Wolseley Six 8 548

11/ Austin/ Morris/ MG 1100 - 1300, Vanden Plas Princess 6 468

12/ Austin FX4 / FL2 2 082
 
13/ Rover SD1 30

Total Général BL, année civile 1975: 672 575
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La production Rover, année par année
« Réponse #3 le: 22 Août 2005, 00:12:52 »

je me permet un petit HS au milieu de ces intéressants chiffres pour faire une suggestion! ne serais-ce pas intéressant d'illustrer ça avec une photo pour chaque véhicule?
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La production Rover, année par année
« Réponse #4 le: 22 Août 2005, 00:18:14 »

Citation de: yallah5
je me permet un petit HS au milieu de ces intéressants chiffres pour faire une suggestion! ne serais-ce pas intéressant d'illustrer ça avec une photo pour chaque véhicule?


:ddr: Tu veux une photo de 200 Mk II :ddr: Non il faudrait faire un post récapitulatif de la prod BL / Rover des 30 dernières années en gros
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La production Rover, année par année
« Réponse #5 le: 22 Août 2005, 00:20:40 »

c'est que perso certains noms de véhicules je suis content de savoir qu'il s'en est vendu 30 000 mais je sais pas à quoi ça ressemble! :ddr:

ps : tu te mets à la :ddr: addict ou quoi? :ddr:

au passage merci pour ce topic :)
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La production Rover, année par année
« Réponse #6 le: 22 Août 2005, 00:22:54 »

Citation de: yallah5
c'est que perso certains noms de véhicules je suis content de savoir qu'il s'en est vendu 30 000 mais je sais pas à quoi ça ressemble! :ddr:

ps : tu te mets à la :ddr: addict ou quoi? :ddr:

au passage merci pour ce topic :)


Je vais voir ça pour demain ;) , ceci dit avec des photos de Maxi ou de Marina je me décharge de toute responsabilité en cas de crise cardiaque lors de la consultation du forum :ddr:

>>> :ddr: Il est bien lui :ddr:
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La production Rover, année par année
« Réponse #7 le: 22 Août 2005, 00:24:07 »

ok c'est parfait alors! merci à toi :)

ps : faut dire que j'ai jeté un oeil sur la morris marina et c'est sympa 8)
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« Réponse #8 le: 22 Août 2005, 00:27:33 »

Citation de: yallah5
ok c'est parfait alors! merci à toi :)

ps : faut dire que j'ai jeté un oeil sur la morris marina et c'est sympa 8)


Pas convaincu que la clientèle était de cet avis à l'époque  :D  , ils les vendaient aux flottes comme les Montego plus tard (c'est pas cher mon bon monsieur)
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« Réponse #9 le: 22 Août 2005, 00:58:27 »

Honda Legend 472 ? 8O
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« Réponse #10 le: 22 Août 2005, 09:41:49 »

Citation de: Rover820i
Honda Legend 472 ? 8O


Hé hé  8)  , c'est surprenant mais rappelons que les 800 / Legend sont (version Rover) issues d'un projet commun. A l'origine la répartition de la production était donc la suivante:

- Pour le marché européen, Rover assemble les 800 ET les Legend

- Pour le marché asiatique, Honda assembleles Legend ET les 800. Il y a donc eut des Rover 800 Made In Japan  :!:  :!:  :!:

Mais vu le niveau de qualité assez catastrophique des ces premières 800 et Legend (void les déboires de Sterling aux USA), la production de la Legend a vite été rapatriée au Japon (dès 1988/89). Elle a laissé sa place sur les chaînes européennes à la ... Concerto 8)
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« Réponse #11 le: 22 Août 2005, 11:42:47 »

2005 sur 4 mois donc ...

1/ MG ZR                        7 952  8)

2/ Rover 25 & StreetWise 5 961

3/ Rover 75                    5 439

4/ Rover 45                    3 554

5/ MG ZS                        2 183

6/ MG ZT                        1 870

7/ MG TF                           631

TOTAL 27 590 Ce qui est rare est cher

On peut ajouter 1 374 CityRover produites en Inde et 10 X Power SV produites chez MG Sports.
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« Réponse #12 le: 22 Août 2005, 13:20:30 »

Citation de: Fantomas
Hé hé  8)  , c'est surprenant mais rappelons que les 800 / Legend sont (version Rover) issues d'un projet commun. A l'origine la répartition de la production était donc la suivante:

- Pour le marché européen, Rover assemble les 800 ET les Legend

- Pour le marché asiatique, Honda assembleles Legend ET les 800. Il y a donc eut des Rover 800 Made In Japan  :!:  :!:  :!:

Mais vu le niveau de qualité assez catastrophique des ces premières 800 et Legend (void les déboires de Sterling aux USA), la production de la Legend a vite été rapatriée au Japon (dès 1988/89). Elle a laissé sa place sur les chaînes européennes à la ... Concerto 8)
Oki :jap:

Merci pour ces précisions (^^)
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