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Auteur Sujet: 216 gti  (Lu 48668 fois)

drakar220

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216 gti
« Réponse #45 le: 19 Février 2004, 21:47:46 »

J'ai mis la suite des messages dans un nouveau sujet dans méca / technique / modif sous le nom amortisseur / ressort court

http://ewingscie.hmt-forum.com/viewtopic.php?t=636}


car ici ça devenait hors sujet
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JUJUL

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216 gti
« Réponse #46 le: 19 Février 2004, 21:54:17 »

désolé  :wink:
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célica T23, civic ED7, xr2 mk2

drakar220

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216 gti
« Réponse #47 le: 19 Février 2004, 22:10:17 »

no pb suis la pour ça et fallait de toute maniere ouvrir un jour ou l'autre un sujet sur ce theme dont beaucoup souhaitent des renseignements, donc vu qu'il y avait deja une base de discution existante autant en profiter :wink:
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jpbeber

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216 gti
« Réponse #48 le: 21 Février 2004, 23:26:22 »

Quelqu'un pourait-il me dire a quel regime moteur est le couple maxi sur une 216 GTI?
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Skanzo Forover

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« Réponse #49 le: 22 Février 2004, 01:04:02 »

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4 cylinder 1.6 16v Honda engine (130bhp multi-point injection)
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La vache! J'ai loupé la sortie! 8O

shattitoons

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« Réponse #50 le: 22 Février 2004, 11:10:15 »

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Vince

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« Réponse #51 le: 25 Février 2004, 12:48:56 »

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gulliboy

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« Réponse #52 le: 25 Février 2004, 12:51:44 »

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rover 216 coupé pour la modique somme de 3500€....

shattitoons

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« Réponse #53 le: 25 Février 2004, 12:52:06 »

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Vince

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« Réponse #54 le: 26 Février 2004, 09:27:33 »

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shattitoons

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« Réponse #55 le: 26 Février 2004, 09:52:29 »

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jpbeber

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« Réponse #56 le: 26 Février 2004, 14:58:35 »

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max

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« Réponse #57 le: 26 Février 2004, 14:59:48 »

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jpbeber

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« Réponse #58 le: 26 Février 2004, 15:02:37 »

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max

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« Réponse #59 le: 26 Février 2004, 15:03:50 »

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