BONJOUR
J'avais écris tout un texte de présentation et de ce pourquoi j'en étais arrivé à la marque Rover , mais au moment de lancer mon texte , le forum me redemande mon identifiant et mot de passe et mon texte disparu dans les limbes de la toile
Donc pour résumer :
une 825SD de 1990 fastback avec grille devant et je suis content d'en être acquéreur .
Avec des choses à revoir :
-Vernis craquelé et le tableau de bord écaillé.
-tableau de bord plastique qui gondole, j'ai acheté de la colle
-Le système d'embrayage à refaire , je connaissais ce défaut de chez Rover , mais j'ai pris peur sur une pièce ne la trouvant nulle part , mais en maillant Nicolas , ce dernier m'a donné des liens qui m'ont rassuré
.
-L'électricité est absente sur l'éclairage intérieur (sur les côtés avant et arrière) bien que j'ai vérifier le relais et ai nettoyé le fusible et le circuit des fusibles (qui a été ressoudé par endroit) , tout comme les vitres électriques arrières
-Une partie bien rouillé (perforante, j'ai enlevé et le restant traité à l'owatrol, pour l'instant) du toit ouvrant , j'ai découvert sous 2 petites cloques du toit: 2 petits trous
j-'ai une poulie à enlever , de la pompe à eau (je la change tout comme les courroies bien craquelé) dont je n'arrive par à desserrer l'écrou , même sur un étaux et clef avec une rallonge
-Les biellettes stabilisatrices
-le ciel de toit qui tombe et ai déchiré : je recollerais et bien plus tard je le referais entièrement : je répare le plus important en priorité
- le tissu arrière (celui mis face au soleil, lors de son utilisation) des 2 pare soleil
Sinon les vidanges et filtres viennent d'être réalisé.
une porte arrière ne s'ouvrait plus et avait été forcé par le contrôleur technique abîmant l’intérieur de la porte : c'est en cours de restauration et la porte s'ouvre à nouveau (j'en ai profité pour graisser les système d'ouverture de toutes les autres portes)
les antibrouillards qui ne fonctionnait plus ne demandait qu'un nettoyage du système électrique porte fusible, fusible, relais
Rien d'insurmontable , je suis bien plus embêté par la rouille au niveau du toit ouvrant car je ne suis pas soudeur : peut être que je découperais le rebord mangé par la rouille (malgré mon traitement) et je souderai une plaque par une soudure à froid : ce n'est pas pro , mais je répare en fonction de mes connaissances dans ce domaine (c'est à dire pas grand chose
)
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Sujet: 825SD (Lu 2693 fois)