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[angiome]

Bonjour les roveristes
Je viens de passer ma Rover 420 si lux au contrôle technique elle est passé.
J'avais déjà senti des sautillements du train arrière donc amortisseur a changer confirmé par le contrôleur.
J'ai donc cherché sur oscaro et il y a plusieurs marques dont une TDW a 50€ environ le jeu de deux alors qu'il y a des Monroe a plus de 200€ .j'en ai parlé au contrôleur qui ma dit que a ce prix de 50€je risquerai d avoir les mêmes sautillements.
Quand pensez-vous?

[godzilla]

'soir 

Pour avoir acheté des Monroe ( pour l'avant), je dirais bien que c'est... cher pour ce que c'est...
TRW est une marque très correcte ( c'est ce que je prends pour les freins)

Perso, j'aime bien les Kayaba (KYB) à gaz ( pas forcément plus cher que les Monroe...)

Attention avec Oscaro... et aussi avec les autres; Cette voiture n'est pas une Clio ultra vendue, il faut quand même vérifier leurs catalogues...

ex: Oscaro propose des câbles d'embrayage pour la 420... https://www.oscaro.com/cable-d-embrayage-rover-400-serie-2-420-2-0-i-berline-136cv-478-22832-813-gt?searchType=standard 

C'est un embrayage à commande hydraulique sur la 420 ( essence et diesel)!

[angiome]

Merci godzilla.
 C'est vrai que a chaque fois que je commande sur oscaro j'ai peur que que la pièce qui arrive soit la bonne car les retours sont galère.
Sur quoi je pourrais vérifier leur catalogue?

[godzilla]

Il est toujours possible de consulter les références sur les sites des fabricants, quitte à les mailler ou à leur téléphoner...

[angiome]

J'ai trouvé sur différents sites les même réf mais je ne sais toujours pas si ils sont bien ou pas

[joudru]

il n'y a plus de ref visible sur les amortos montés ?

[angiome]

Non j'ai rien vu 🙈