Bonjour a tous,
Alors, j’ai un souci sur ma Rover 45 di 113ch de 2004. Je l’ai achetée il y a 1 mois et demi et je trouvais quel manquait vraiment de puissance dans les montés, donc hier j’ai effectué une vidange complète en changeant tous les filtres mais ça n’a rien changé à mon problème de puissance. Donc après avoir fait un tour sur le forum et en lisant que ça pouvait peut être venir du débitmètre, j’ai donc débranché la connection du débitmètre et là c’est super j’ai retrouvé de la puissance, le voyant c’est allumé au tableau de bord mais a priori c’est normal. Donc jusque la c’est super je suis bien contente d’avoir réussi a diagnostiquer la panne, je me dit que je vais pouvoir acheter un nouveau débitmètre et que ça va rouler… Mais mauvaise surprise ce matin, lorsque j’ai voulu démarré la voiture, j’ai entendu un grésillement dans le moteur et la voiture ne veux pas démarrer, elle tousse mais ne se lance pas.
J’ai ouvert le capot pour voir d’où venait le grésillement et ça venait franchement de la boite a fusible moteur, j’ai ouvert et le bruit venait d’un des 3 gros relais jaune, celui du milieu. J’ai inter changé avec le relais d’à coté qui est identique mais le grésillement persiste toujours contact allumé et au tableau de bord l’aiguille de vitesse bouge toute seule, elle oscille entre 60 et 100 km/h. Là je suis un peut perplexe, je n’ai pas trop de solutions et ma voiture est immobilisée. Est-ce que le fait d’avoir débranché le débitmètre a pu causer un problème électronique ? Pouvez vous me donner des conseils et vos témoignages pour m’aider à sortir de cette impasse.
Merci beaucoup par avance.
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Sujet: [45 2.0L Di/SDi MK1] - (mécanique) : pb electronique suite a débranchement du débimètre (Lu 4767 fois)