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[antosdi]

tu es sur de ne pas avoir abusé  ? 

c'est 4.5L normalement 

4.8 avec filtre
une peu plus de 5 litres après réfection moteur
sachant que le boulon démonté initialement a peu être vidé le circuit de graissage, ça peu être a peu prêt ça
a vérifier tout de même tu as raison

[cyril6128]

en effet je n ai pas tout a fait mis la totalite du bidon.. je viens de faire l appoint en mettant le restant...
plusieurs mois apres la vidange...
en tt cas merci beaucoup pour vos conseils

[rodez]

Salut cyril6128! Est-ce que tu as une photo de ce vis de vidange sur le carter car je viens d'acheter 420SDi et il faut que je vidange moi aussi. Quelle marque de filtre a l'huile et huile moteur t'as mis?
Merci bien d'avance!

[cyril6128]

salut Rodez,
je n'ai pas pour l'instant de photo de la vise de vidange mais elle se trouve à l'horizontale, dirigée vers l'arrière de voiture, au niveau  le plus bas du carter moteur.
elle ne se trouve donc pas dirigée vers le sol mais à l'horizontale.
dis moi si ça t'a aidé, ou sinon je mettrai une photo dès demain..

[rodez]

salut Rodez,
je n'ai pas pour l'instant de photo de la vise de vidange mais elle se trouve à l'horizontale, dirigée vers l'arrière de voiture, au niveau  le plus bas du carter moteur.
elle ne se trouve donc pas dirigée vers le sol mais à l'horizontale.
dis moi si ça t'a aidé, ou sinon je mettrai une photo dès demain..

Merci pour ta réponse. Oui, j'ai compris que la tête de vis ne regarde pas au sol mais vers l'arriere de voiture. Dans la semaine je vais recevoir tout les filtres et je fais la vidange. Merci

[cyril6128]

ok, tiens nous au courant

[rodez]

Aujourd’hui j'ai essaye de vidanger huile moteur, le problème ce que la vis de vidange est trop serre. La question bête, dans quel sens il faut dévisser cette vis maudite si je suis debout face a la voiture?
Merci

[antosdi]

c'est un pas de vis normal
on dévisse dans le sens anti horaire quand on regarde le boulon ( il est face a toi )

[rodez]

J'ai utilise la clé plate. Quelle type de clé est plus adapte pour deviser. Je risque pas de péter le filetage? 

[shogo]

T'es vraiment sure de vouloir le faire toi même ? 

Les clés plates classique ce n'est pas l'idéal, il vaut mieux les clés à 'pans" il me semble qu'il vaut mieux du 6 pans que du 12.

[rodez]

T'es vraiment sure de vouloir le faire toi même ? 

Les clés plates classique ce n'est pas l'idéal, il vaut mieux les clés à 'pans" il me semble qu'il vaut mieux du 6 pans que du 12.

J'ai deja fait la vidange avec ma 214Si essence sans problème, mais la, 420SDi c'est la vis qui est bloque. Je l' aurait un jour, je l'aurait!

[joudru]

il faut une clef a œil !

[shogo]

il faut une clef a œil !

C'est pas pareil qu'une 6 pans ?

[joudru]

C'est pas pareil qu'une 6 pans ?

6 ou 12 pans oui, mais son nom c'est clef à oeil, et clef mixte si tu a une fourche (plate) d'un coté et un œil de l'autre

je suis chiant hein ?? 

[antosdi]

6 ou 12 pans oui, mais son nom c'est clef à oeil, et clef mixte si tu a une fourche (plate) d'un coté et un œil de l'autre

je suis chiant hein ?? 

t'est vieux, c'est pareil

sinon la clé de 15 a oeil en 6 pans est utile pour la vidange et pour le remplacement de la courroie d'accésoire, donc un bon investissement sur une 420
y'a aussi la clé de 10 et de 8 nécessaire pour le filtre a gazole